[实用新型]一种带有辅助固定功能的索扣钻孔工装

说明书

本实用新型公开了一种带有辅助固定功能的索扣钻孔工装，包括凹模，所述凹模的顶部对称固定有多个间隔分布的钻套，所述凹模的底部设置有两个相对分布的等高铁，两个所述等高铁上沿所述等高铁的宽度方向设置有多个间隔分布的索扣，所述凹模和等高铁上设置有将索扣紧固的紧固机构，所述等高铁上开设有与钻套个数相匹配的缓冲组件；本实用新型的有益效果是：通过设计的缓冲组件，有助于利用圆压块和压簧的搭配对索扣钻孔时进行缓冲，延长工装的使用寿命；通过在等高铁的底部粘合有防滑垫，便于增加防滑垫安装的牢固性，利用防滑垫增加工装放置的附着力，使得其放置更平稳；一次性可对多个索扣进行钻孔，提高了钻孔效率。

技术领域

本实用新型属于钻孔工装技术领域，具体涉及一种带有辅助固定功能的索扣钻孔工装。

背景技术

零件索扣的钻孔精度要求较高，每批的加工数量较大。为提高钻孔效率，需设计一套钻孔工装。

为了提高钻孔效率的同时，缓解钻孔时所受的冲击，以及增加钻孔工装放置的平稳效果，为此我们提出一种带有辅助固定功能的索扣钻孔工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有辅助固定功能的索扣钻孔工装，提高钻孔效率的同时，缓解钻孔时所受的冲击，以及增加钻孔工装放置的平稳效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有辅助固定功能的索扣钻孔工装，包括凹模，所述凹模的顶部对称固定有多个间隔分布的钻套，所述凹模的底部设置有两个相对分布的等高铁，两个所述等高铁上沿所述等高铁的宽度方向设置有多个间隔分布的索扣，所述凹模和等高铁上设置有将索扣紧固的紧固机构，所述等高铁上开设有与钻套个数相匹配的缓冲组件。

优选的，所述缓冲组件包括圆压块、压簧、防滑垫和凹槽，所述凹槽开设于等高铁的表面，所述圆压块的一端嵌入凹槽，另一端伸出凹槽，并可与索扣相抵，螺纹板固定于凹槽的内底部，所述压簧的一端与圆压块的嵌入端端面连接，另一端与螺纹板的顶部连接。

优选的，所述紧固机构包括第一螺栓、钩板和第二螺栓，所述钩板对称固定于凹模和等高铁的两端，所述第一螺栓的一端贯穿钩板，并延伸进等高铁内，所述第二螺栓位于第一螺栓的正上方，且第二螺栓悬挂于钩板的钩部，并延伸进凹模内。

优选的，所述等高铁的底部固定有防滑垫。

优选的，所述钩板为Q235-A板板。

优选的，所述第一螺栓和第二螺栓为8.8号的M5x12。

优选的，所述索扣为42CrMo索扣。

优选的，所述压簧为压簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的缓冲组件，有助于利用圆压块和压簧的搭配对索扣钻孔时进行缓冲，延长工装的使用寿命；

(2)通过在等高铁的底部粘合有防滑垫，便于增加防滑垫安装的牢固性，利用防滑垫增加工装放置的附着力，使得其放置更平稳；

(3)一次性可对多个索扣进行钻孔，提高了钻孔效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的前视结构示意图；

图3为本实用新型的图2中的A-A剖视结构示意图；

图4为本实用新型的索扣结构示意图；

图中：1、凹模；2、索扣；3、等高铁；4、第一螺栓；5、钩板；6、圆压块；7、压簧；8、螺纹板；9、钻套；10、防滑垫；11、凹槽；12、第二螺栓。

具体实施方式