[实用新型]一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈

说明书

本实用新型公开了一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈，包括上固定圈、轴承套圈及下固定圈，所述轴承套圈内设有传动轴承，所述轴承套圈上方设有上固定圈，所述轴承套圈下方设有下固定圈，所述上固定圈顶部外端设有卡环，所述卡环内侧设有固定圈本体，所述固定圈本体下方设有橡胶部，所述橡胶部底端设有防尘挡圈卡紧环，所述下固定圈的零部件与所述上固定圈一致，所述上固定圈与所述下固定圈相对设置，所述轴承套圈上下两端内壁皆设有与所述橡胶部相适配的卡槽。本实用新型所提供的一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈，其结构合理，在保护传动轴承的基础上，能够快速拆卸，以提高拆卸汽车发动机传动轴承套圈的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机传动轴承技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈。

背景技术

现有的汽车传动轴轴承单元主要由套圈和轴承组成，传动轴承是汽车运行的关键部件，其中，对传动轴承起到保护及支撑作用的轴承套圈的存在极为重要，在使用汽车传动轴轴承时，传动轴安装于轴承套圈内与轴承套圈固定，当需要对传动轴承进行拆卸更换修理时，需要先拆下轴承套圈，进而对传动轴承进行相关作业，现有的轴承套圈皆套设于轴承外端，与传动轴承连接紧密，不易对其进行拆卸操作，为此，提出一种便于拆卸的汽车发动机传动轴承套圈。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈，以克服现有技术中轴承套圈不易拆卸的问题；以提高拆卸汽车发动机轴承套圈的工作效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈，包括上固定圈、轴承套圈及下固定圈，所述轴承套圈内设有传动轴承，所述轴承套圈上方设有上固定圈，所述轴承套圈下方设有下固定圈。

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述上固定圈顶部外端设有卡环，所述卡环内侧设有固定圈本体，所述固定圈本体下方设有橡胶部，所述橡胶部底端设有防尘挡圈卡紧环，所述下固定圈的零部件与所述上固定圈一致，所述上固定圈与所述下固定圈相对设置；

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述轴承套圈上下两端内壁皆设有与所述橡胶部相适配的卡槽；

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述上固定圈外壁前后两端分别设有固定螺栓，所述固定螺栓内设有螺孔，所述下固定圈与所述上固定圈的设置一致；

作为本实用新型的一种优选方案，其中：所述上固定圈顶端左右两侧分别设有油杯，所述油杯下方设有过油道，所述过油道贯穿所述固定圈本体及所述橡胶部。

进一步，所述轴承套圈与所述传动轴承之间设有防尘挡圈。

进一步，所述防尘挡圈设于所述上固定圈底端设置的防尘挡圈卡紧环及所述下固定圈顶端设置的防尘挡圈卡紧环之间。

进一步，所述固定螺栓配设有规格相适配的螺柱。

进一步，所述螺柱配设有规格相适配的螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：

1、本实用新型所提供的一种方便拆卸的汽车发动机传动轴承套圈，其结构设计合理，在保护传动轴承的基础上，能够快速拆卸，以提高拆卸汽车发动机传动轴承套圈的工作效率。

2、利用上固定圈及下固定圈的橡胶部直接塞入轴承套圈及传动轴承之间，再利用螺柱穿过螺栓，利用螺帽即可固定上固定圈及下固定圈的连接，在拆除轴承套圈时，旋出螺帽，取下螺柱，即可分别将上固定圈、轴承套圈及下固定圈取下。

3、在轴承套圈及传动轴承之间设置的防尘挡圈可防止发动机使用环境内的粉尘或是其他颗粒物进入传动轴承，能够有效避免粉尘影响传动轴承工作。