[实用新型]一种可用于挂车的空压机

说明书

本实用新型提供一种可用于挂车的空压机，包括缸体、曲轴箱、滤清器和皮带轮，所述曲轴箱置于所述缸体一端，在所述缸体另一端设有吸气盖；所述滤清器与所述吸气盖连接并朝所述曲轴箱方向设置，在所述缸体两侧面均设有缸体侧盖，所述滤清器与一侧所述缸体侧盖并排设置；所述皮带轮置于所述曲轴箱远离所述缸体一侧下端部并与所述曲轴箱连接；所述吸气盖、所述缸体、所述曲轴箱和所述皮带轮均位于同一竖向平面；所述曲轴箱远离所述滤清器一侧设有一体设置曲轴支架，所述曲轴支架与所述曲轴箱轴线位置垂直设置。本实用新型设计的空压机，结构简单、拆装方便且占用空间小，可安装在挂车大梁外侧面，不受挂车安装空间大小的限制，通用性强且易于维护。

技术领域

本实用新型属于压缩空气机技术领域，尤其是涉及一种可用于挂车的空压机。

背景技术

目前挂车上所用的空压机一般是卧式结构，只能水平横卧地安装在挂车大梁上端面处。现国家推广天然气清洁能源作为燃料使用在挂车上，而储存天然气燃料的储气灌大都是安装在挂车大梁上端面上，占用面积较大；对于挂车的大梁顶面的空间位置非常有限，若同时安装空压机和天然气罐，对于空压机的安装空间就会不足，不仅会造成空压机安装受限且不便维护，长期使用会存在安全隐患。若改进挂车的大梁结构或储气罐的结构，对于不同型号的挂车需设计与之相配套的安装空间和储气罐，生产成本较高且不易推广使用。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种可用于挂车的空压机，尤其是适用于天然气燃料的挂车使用，安装在挂车大梁外侧面，结构合理且安装占用空间小，通用性强且易于维护，解决了使用天然气燃料的挂车无法将空压机安装在大梁上的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种可用于挂车的空压机，包括缸体、曲轴箱、滤清器和皮带轮，所述曲轴箱置于所述缸体一端，在所述缸体另一端设有吸气盖；所述滤清器与所述吸气盖连接并朝所述曲轴箱方向设置，在所述缸体两侧面均设有缸体侧盖，所述滤清器与一侧所述缸体侧盖并排设置；所述皮带轮置于所述曲轴箱远离所述缸体一侧下端部并与所述曲轴箱连接；所述吸气盖、所述缸体、所述曲轴箱和所述皮带轮均位于同一竖向平面；所述曲轴箱远离所述滤清器一侧设有一体设置曲轴支架，所述曲轴支架与所述曲轴箱轴线位置垂直设置。

进一步的，在所述缸体顶部设有排气口，所述排气口竖直设置。

进一步的，在所述缸体底部设有缸体支架，所述缸体支架与所述缸体可拆卸连接，所述缸体支架相对于所述曲轴支架垂直设置。

进一步的，所述空压机通过安装组件与挂车大梁连接，并通过固定在所述安装组件上的驱动轮与所述皮带轮传动连接；所述安装组件一侧分别与所述缸体支架和所述曲轴支架连接，所述安装组件另一侧分别与所述挂车大梁和所述驱动轮连接。

进一步的，所述安装组件包括第一连件、第二连件、第三连件和第四连件，所述第一连件和所述第二连件均置于所述第三连件靠近所述缸体一侧，所述第四连件置于所述第三连件远离所述缸体一侧。

进一步的，所述第一连件分别与所述曲轴支架和所述第三连件连接。

进一步的，所述第二连件分别与所述缸体支架和所述第三连件连接。

进一步的，所述第三连件与所述挂车大梁连接。

进一步的，所述第四连件分别与所述第三连件和所述驱动轮连接，且位于所述挂车大梁下方。

进一步的，在所述滤清器顶部设有进气口，所述进气口竖直设置，所述进气口数量为两个。

本实用新型设计的空压机，尤其是适用于天然气燃料的挂车使用，结构简单、拆装方便且占用空间小，可安装在挂车大梁外侧面，不受挂车安装空间大小的限制，通用性强且易于维护。

附图说明