[实用新型]一种高度可调式汽车玻璃运输用包装箱

说明书

本实用新型公开了一种高度可调式汽车玻璃运输用包装箱，包括包装箱和箱盖，所述包装箱的外部两侧对称开设有两组呈竖直分布滑槽，所述包装箱的内侧顶部滑嵌有升降滑套，所述升降滑套的下端面位于两组固定连接两组呈竖直分布的调节板，其中升降滑套通过调节板与滑槽滑动连接，所述升降滑套的顶部设置有箱盖。本实用新型中，首先，采用组合可调式结构，这种结构可以实现包装箱高度的调节处理，既便于不同长度汽车玻璃的包装运输使用，同时也提升了包装箱的适用性，其次，内部设置有固定结构，这种结构可将汽车玻璃托架固定在包装箱内部时，既便于汽车玻璃包装和运输使用，同时也提升了包装箱的功能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃运输包装设备技术领域，尤其涉及一种高度可调式汽车玻璃运输用包装箱。

背景技术

包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶的。采用的标准是GB/T 7284-1998框架木箱国标起草单位。根据被运输或装载的物品特性，采用国家标准保护。现在于2016年5月15日作废，被GB/T 7284-2016代替。

然而现有的汽车玻璃运输用包装箱仍存在不足之处：首先，大多采用一体式结构，内部无设置调节结构，难以进行包装箱高度的调节处理，不便于不同长度汽车玻璃的包装运输使用，适用性较差，其次，内部无设置固定结构，将汽车玻璃固定在包装箱内部时，需要使用外部的工装和夹具进行汽车玻璃的固定处理，操作起来费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决难以进行包装箱高度的调节处理，不便于不同长度汽车玻璃的包装运输使用的问题，而提出的一种高度可调式汽车玻璃运输用包装箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高度可调式汽车玻璃运输用包装箱，包括包装箱和箱盖，所述包装箱的外部两侧对称开设有两组呈竖直分布滑槽，所述包装箱的内侧顶部滑嵌有升降滑套，所述升降滑套的下端面位于两组固定连接两组呈竖直分布的调节板，其中升降滑套通过调节板与滑槽滑动连接，所述升降滑套的顶部设置有箱盖，所述包装箱的内侧底部和箱盖的下端面均呈水平等距固定连接有多组支撑块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述调节板的外侧底部通过螺纹呈水平旋合连接有贯穿调节板的限位螺柱。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽的内部靠近限位螺柱的一侧呈竖直开设有多组限位螺孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱盖的下端面位于升降滑套的内侧固定连接有固定扣环，且固定扣环的外表壁与升降滑套的外表壁相互贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多组支撑块的侧截面均呈Y型结构，且多组支撑块的内凹处均嵌设有橡胶垫片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降滑套的内侧顶部固定连接有呈水平分布的支撑托架，且支撑托架的内部位于多组支撑块的下方均开设有预留孔。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，采用组合可调式结构，在包装箱的顶部分别设置有升降滑套和箱盖，同时在包装箱的下端面设置有调节板和限位螺柱，在滑槽的内部开设有多组限位螺孔，需要进行包装箱高度的调节处理时，将限位螺柱旋出限位螺孔，便可将升降滑套在包装箱内部进行竖直方向的滑动调节处理，调节到合适的高度后，便可将限位螺柱旋入到指定位置处的限位螺孔内部，便完成了包装箱高度的调节和固定处理，这种结构可以实现包装箱高度的调节处理，既便于不同长度汽车玻璃的包装运输使用，同时也提升了包装箱的适用性。