[实用新型]一种道叉捣固门式卸捣器有效
| 申请号: | 201921270388.1 | 申请日: | 2019-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN210946319U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 四川安沃德轨道装备科技有限公司 |
| 主分类号: | E01B27/16 | 分类号: | E01B27/16 |
| 代理公司: | 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 | 代理人: | 李安霞;曾克 |
| 地址: | 610000 四川省成都市双流区西*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道叉捣固门式卸捣器 | ||
本实用新型公开一种道叉捣固门式卸捣器,包括底座、卡盘、压盘;卡盘为马蹄形,卡盘与底座之间设置调节组件,调节组件竖直设置,调节组件包括套筒、连接杆,套筒顶端转动连接卡盘底面,连接杆底部固连底座,套筒套装在连接杆外周,套筒螺纹连接连接杆,卡盘中部设置固定平台,固定平台固连千斤顶头部;压盘转动连接杠杆中部,杠杆尾端铰接千斤顶底部,杠杆头端底部铰接压盘,杠杆头端顶部贴合底座底面。本实用新型捣固头拆卸效率高,受力均衡,拆卸安全。
技术领域
本实用新型涉及铁路施工装置领域,尤其涉及一种道叉捣固门式卸捣器。
背景技术
在铁路施工捣固车的捣固头的拆卸时,由于捣固车的捣固头上端是锥形设计,和顶端孔配合紧密,存在很大的摩擦力。如果没有有效的拆卸方式,作业时不但时间长而且拆卸捣固头非常困难。到目前为止,还没有任何一个有效果的方法能方便、快速的方法来卸载捣固头,目前,卸捣方式还在采用原始的铁锤敲的方式,这种方式存在诸多问题:1、受力不均导致拆卸困难;2、拆卸过程中容易砸伤工作人员脚部;3、拆卸效率较低;4、力量不足,拆卸成功率低。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种道叉捣固门式卸捣器,捣固头拆卸效率高,受力均衡,拆卸安全。
为达到上述目的,本实用新型是采用以下技术方案实现的:
本实用新型公开一种道叉捣固门式卸捣器,包括底座、卡盘、压盘;卡盘为马蹄形,卡盘与底座之间设置调节组件,调节组件竖直设置,调节组件包括套筒、连接杆,套筒顶端转动连接卡盘底面,连接杆底部固连底座,套筒套装在连接杆外周,套筒螺纹连接连接杆,卡盘中部设置固定平台,固定平台固连千斤顶头部;压盘转动连接杠杆中部,杠杆尾端铰接千斤顶底部,杠杆头端底部铰接压盘,杠杆头端顶部贴合底座底面。
优选的,底座包括水平部,两个水平部之间存在间隙,连接杆底部贯穿水平部,连接杆底部固连水平部,杠杆头端顶部贴合连接杆底端。
优选的,压盘包括竖直部,竖直部正面中部设置转动轴,转动轴水平设置,转动轴两端分别转动连接两个杠杆。
优选的,转动轴中部通过定位螺栓固连竖直部,竖直部正面沿竖直方向设置多个调节螺孔,调节螺孔适配定位螺栓。
优选的,压盘与杠杆中部之间设置弹簧。
优选的,压盘外侧设置连接片,连接片底端通过螺栓固连压盘外侧面,连接片顶端铰接杠杆头端底部。
优选的,千斤顶底部设置有把手。
优选的,水平部设置有适配连接杆底部的孔洞,连接杆顶部直径>孔洞直径,水平部侧壁设置有锁紧螺栓。
优选的,套筒顶端设置连接柱,连接柱外周设置有凹槽,卡盘两端设置有适配连接柱的安装槽,卡盘外侧设置有定位销,定位销贯穿安装槽侧壁,定位销适配凹槽。
优选的,两个水平部的背面之间设置有锁闩。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型拆卸捣固头,捣固头受力均匀,拆卸轻松。
2、本实用新型拆卸效率高,拆卸成功率高。
3、本实用新型使用方便,有助于降低人员工伤。
4、本实用新型结构稳固,质量轻。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为捣固头的示意图;
图3为本实用新型的使用示意图;
图4为套筒顶部的剖视图。
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