[实用新型]一种直流高压试验用放电小车的爬升装置

说明书

本实用新型公开了一种直流高压试验用放电小车的爬升装置，其包括放电电阻、倾斜固定设置的轨道引导件、在所述轨道引导件上滑动的放电小车、位于所述轨道引导件上方的测试标准件、位于所述测试标准件下方的滑轮、一端固定在所述放电小车端部且绕过所述滑轮的牵引绳、其旋转端与所述牵引绳另一端固定连接的电动葫芦，所述放电小车上表面一端设置有放电尖端，所述放电电阻的连接线的另一端与所述放电尖端连通。本实用新型实现了放电小车的自动爬升从而实现放电电阻对被测试品进行残余电荷放电，大大提高了直流高压试验的试验安全性。

【技术领域】

本实用新型属于直流高压试验装置技术领域，特别是涉及一种直流高压试验用放电小车的爬升装置。

【背景技术】

目前直流高压海缆具有线路造价低、损耗小、传输距离长、系统稳定性高等优点，充分运用在大容量、远距离、多端点输电项目中，在可再生能源并网、分布式发电并网、孤岛供电中大量运用。

而为了保障电缆在投运前的直流高压试验也提出相应的技术要求，针对远距离输电的直流电缆对地电容大(几微法到几十微法)，在直流耐压试验完成后，对电缆残余电荷进行放电试验提出更高要求，由于残余电荷大，残余电压高(500kV及以上)，早期放电过程中出现过爆炸现象、二次放电各种不同的安全隐患等。

在海缆进行直流高压试验时，其现场试验接线图如图1所示，现场直流高压试验装置包括高压输出单元1a、与高压输出单元1a连接的限流电阻2a、与限流电阻2a连接的测试标准件3a、与测试标准件3a连接的被测试品海缆4a、放电电阻5a；在进行耐压试验时，高压输出单元1a通过限流电阻2a对被测试品海缆4a进行直流耐压试验，测试标准件3a为被测试品海缆4a对地高压电压，耐压试验结束后，放电电阻5a通过放电小车爬升模式对被测试品海缆4a进行残余电荷放电。

由于高压试验非常危险，因此，有必要设计一种放电小车自动爬升装置来完成被测试品的残余电荷放电。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种直流高压试验用放电小车的爬升装置，实现了放电小车的自动爬升从而实现放电电阻对被测试品进行残余电荷放电，大大提高了直流高压试验的试验安全性。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种直流高压试验用放电小车的爬升装置，其包括放电电阻、倾斜固定设置的轨道引导件、在所述轨道引导件上滑动的放电小车、位于所述轨道引导件上方的测试标准件、位于所述测试标准件下方的滑轮、一端固定在所述放电小车端部且绕过所述滑轮的牵引绳、其旋转端与所述牵引绳另一端固定连接的电动葫芦，所述放电小车上表面一端设置有放电尖端，所述放电电阻的连接线的另一端与所述放电尖端连通。

进一步的，所述放电电阻设置在一安装座内，所述安装座上方设置有放电电阻连接线回收盘，实现放电电阻连接线的自动回收。

进一步的，所述放电小车为一端铰接在一起的上下盖结构，上盖与下盖中设置有卡住所述轨道引导件的滚轮，通过将上下盖的另一端通过锁扣锁住实现所述放电小车在所述轨道引导件上的安装。

进一步的，所述放电小车的上表面设置有一铰接座，所述放电尖端的一端铰接安装在所述铰接座上，实现角度调整。

进一步的，所述放电电阻所在的所述安装座接地连接，从而实现所述放电电阻的接地连接。

进一步的，所述测试标准件包括高压端均压环，所述测试标准件的下方距离所述高压端均压环设定位置设置有一转接板，所述转接板上设置有三个不锈钢吊环；两根所述轨道引导件的上端通过安全扣扣在两侧的不锈钢吊环上，下端设置有钩子，钩子挂在一花篮螺栓的一端，所述花篮螺栓的另一端锁在一固定扣环上；中间安全扣装上所述滑轮。

进一步的，还包括控制所述电动葫芦正转、或反转、或停止、或启动的无线遥控器。