[实用新型]一种铝杆车间废气收集管路分布系统

说明书

本实用新型提供了一种铝杆车间废气收集管路分布系统，涉及废气处理技术领域，用于收集第一炉窑、第二炉窑和第三炉窑排放的废气，所述第一炉窑、第二炉窑和第三炉窑均分别设有用于排放烟气的炉口和炉顶；其特征在于：包括总排气管，所述第一炉窑、第二炉窑的炉口和炉顶均通过第一排气管与总排气管连通；所述第三炉窑的炉口通过第二排气管与总排气管连通，第三炉窑的炉顶通过第三排气管与总排气管连通。本实用新型通过合理布局排气管道，可基本解决炉窑废气收集效能。

技术领域

本实用新型涉及废气处理技术领域，尤其涉及一种铝杆车间废气收集管路分布系统。

背景技术

铝杆车间中，需要多个铝合金炉窑进行生产，而铝合金炉窑排放的废气的主要成分为粉尘、烟尘、以及精炼剂挥发物无机盐等，由于环保要求，废气需要经过处理符合排放标准后才能排放到大气中，而废气处理之前需要先对各个炉窑产生的废气进行收集再进行集中处理。

以目前很多厂家都在使用的三台炉窑（两台小一台大）为例，废气排放来源于三台炉窑。每台炉窑烟气排放包括炉窑正常运行的燃烧烟气排放以及炉门打开时的尾气排放，其中正常运行时尾气排放量较小，而炉门打开时尾气瞬时排放较大，炉门废气基本为间隙性排放。总风量按最大的大炉窑炉门开的时候风量加一台小炉窑同时开炉门的风量计算，因此在实际正常运行中，需要处理的烟气的总风量近35000m³/h。

因此现有技术中采用一套废气收集系统进行收集，如图1所示，该废气收集系统包括安装在各个炉窑的炉门口上的吸尘罩用于收集炉门打开时排放的尾气，炉顶设置管路用于收集炉窑正常运行的燃烧烟气，排放收集管路分布如图1所示。存在以下缺陷：

原大炉窑燃烧排放烟气和紧急排放烟气与大炉窑炉门烟气合并处理，这两路管路并入炉门收集尾气，合并后再加装自动阀门和炉门连锁，不同炉窑的管路相通不独立，由于排气方向的差异，此种管路分布会使管道内部气流方向冲突，相互阻碍，导致排烟不畅，甚至会产生烟气回流的现象，使很大一部分烟气弥漫在车间空气中，导致生产环境不佳，从而影响工人的工作效率和身体健康。

2、管路多处采用直角转弯，导致管路阻力大，使排烟不畅，收集效率低。

显然，现有的铝杆车间废气收集系统已经无法满足需求。

基于此，本案由此产生。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种铝杆车间废气收集管路分布系统，以提高废气收集效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种铝杆车间废气收集管路分布系统，用于收集第一炉窑、第二炉窑和第三炉窑排放的废气，所述第一炉窑、第二炉窑和第三炉窑均分别设有用于排放烟气的炉口和炉顶；包括总排气管，所述第一炉窑、第二炉窑的炉口和炉顶均通过第一排气管与总排气管连通；所述第三炉窑的炉口通过第二排气管与总排气管连通，第三炉窑的炉顶通过第三排气管与总排气管连通。

作为优选，所述第一炉窑、第二炉窑和第三炉窑的炉口分别安装有第一吸尘罩、第二吸尘罩和第三吸尘罩；第一排气管的进气端连通第一吸尘罩、第二吸尘罩、以及第一炉窑和第二炉窑的炉顶；第二排气管的进气端连通第三吸尘罩。

作为优选，所述第三炉窑还设有紧急排放泄压口，紧急排放泄压口处安装有第四吸尘罩，第四吸尘罩通过第四排气管与总排气管连通。

作为优选，所述第一排气管、第二排气管、第三排气管、第四排气管与总排气管均呈倾斜角连通。

作为优选，所述第一吸尘罩、第二吸尘罩、第三吸尘罩依次设有与第一炉窑、第二炉窑、第三炉窑的炉门分别开闭连锁的电磁阀，炉门开启，相应的电磁阀开启，炉门关闭，相应电磁阀关闭。

作为优选，所述第二排气管并联设有三根，三根所述第二排气管的进气端分别以第三吸尘罩的不同部位连通。