[实用新型]一种公路桥梁防撞装置有效
申请号: | 201921269603.6 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210766385U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 洪宇 | 申请(专利权)人: | 洪宇 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 黄晓霞 |
地址: | 155600 黑龙江省双鸭*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 装置 | ||
一种公路桥梁防撞装置,包括竖板、转板、转轴、横板、卡板槽、压板、螺杆、底板、桥梁,所述竖板具有夹板,转板侧面连接竖板,转板下部具有转板下板,夹板在转板下板两侧分布,转板下板通过转轴连接夹板,转板具有横板槽,横板与横板槽相适应,横板连接横板槽,横板侧面连接竖板,转板在竖板两侧对称设置,横板在竖板两侧对称设置,竖板上部具有卡板,卡板槽与卡板相适应,卡板槽插入卡板,卡板槽两侧而具有插块,转板上部具有插块槽,插块与插块槽相适应,插块插入插块槽。
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁领域,尤其涉及一种公路桥梁防撞装置。
背景技术
在公路桥梁的施工中,除了桥梁两侧的护栏,双向车道的桥梁上,中间的护栏也十分重要,然而现有的桥梁上的护栏结构上不够合理,防撞性能不好。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种结构合理的一种公路桥梁防撞装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种公路桥梁防撞装置,包括竖板、转板、转轴、横板、卡板槽、压板、螺杆、底板、桥梁,所述竖板具有夹板,转板侧面连接竖板,转板下部具有转板下板,夹板在转板下板两侧分布,转板下板通过转轴连接夹板,转板具有横板槽,横板与横板槽相适应,横板连接横板槽,横板侧面连接竖板,转板在竖板两侧对称设置,横板在竖板两侧对称设置,竖板上部具有卡板,卡板槽与卡板相适应,卡板槽插入卡板,卡板槽两侧而具有插块,转板上部具有插块槽,插块与插块槽相适应,插块插入插块槽。
所述卡板槽下表面连接横板,卡板槽下部具有插杆,横板上部具有插杆槽,插杆与插杆槽相适应,插杆插入插杆槽,底板下表面连接桥梁,底板具有多个竖板孔,竖板下部与竖板孔相适应,竖板下部穿过竖板孔连接桥梁,底板通过多个螺栓连接桥梁。
所述竖板具有竖板凸板,压板具有竖板槽,竖板与竖板槽相适应,竖板连接竖板槽,压板下表面连接竖板凸板,压板在竖板两侧对称设置,对称设置的压板相连接,压板具有螺杆孔,底板具有螺纹槽,螺杆孔与螺纹槽相对应,螺杆穿过螺杆孔连接螺纹槽,螺杆上部连接螺母。
有益效果:
竖板下部穿过竖板孔连接桥梁,通过底板使多个竖板按一定距离分布,压板下表面连接竖板凸板,竖板凸板对压板支撑,螺杆穿过螺杆孔连接螺纹槽,螺杆上部连接螺母,螺母对压板施加压力,进而使压板对竖板凸板施加向下的压力,使竖板下部与桥梁连接固定,通过压板与底板配合使多个竖板相互平衡分解所受的力,很好的实现力的传递,转板下部通过转轴与竖板相连接,横板连接横板槽,卡板槽插入卡板,卡板对卡板槽定位,插块插入插块槽,通过卡板槽使对称设置的两个转板保持竖直,卡板槽承受转板的扭矩,使对称设置的转板与竖板配合夹紧对称的横板,插杆插入插杆槽,插杆对横板定位,避免横板在横板槽内窜动,对称设置的横板与转板、卡板槽配合对多个竖板的上部进行固定,竖板、横板、压板、底板配合形成一个防撞护栏,该护栏结构合理,当护栏某处受到撞击时,护栏会将力传递到整个护栏上,减少力的作用。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种公路桥梁防撞装置主视剖视图。
图2为本实用新型所述的一种公路桥梁防撞装置左视图。
图3为本实用新型所述的竖板、转板、卡板槽俯视图。
图4为本实用新型所述的竖板、压板俯视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
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