[实用新型]振动平台同频驱动装置有效
申请号: | 201921269346.6 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN211362740U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 王晓鹏;王辉 | 申请(专利权)人: | 淄博翔鹏机械有限公司 |
主分类号: | B28B1/087 | 分类号: | B28B1/087;F16H1/20;F16H53/00;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 振动 平台 驱动 装置 | ||
振动平台同频驱动装置,属于散料高密度成型设备领域。其特征在于:包括机箱,在机箱内设置至少四根传动轴和间接传动机构,在第一传动轴上套装第一传动齿轮,在第二传动轴上套装第二传动齿轮,在第三传动轴上套装第三传动齿轮,在第四传动轴上套装第四传动齿轮;第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和第四传动轴通过间接传动结构相互啮合传动;还包括与传动轴数量相同的驱动电机,每根传动轴分别连接一台驱动电机。本实用新型能够保证多电机带动凸轮同步旋转,令振动力强度达到最大加成效果,满足产品生产的使用需求;通过设置凸轮角度调节装置,实现各个凸轮的角度可调,保证多凸轮作业时的转动一致性。
技术领域
本实用新型属于散料高密度成型设备领域,具体涉及一种振动平台同频驱动装置。
背景技术
水泥板或石英板、碳素等散料的高密度板块的的制备过程中振动成型是至关重要的工艺步骤,为保证散料成型的致密度满足使用需求,需要在压制前将物料时充分振动,避免出现板材内夹杂气孔等缺陷。
现有技术中成型平台的振动动力源是由振动电机带动凸轮旋转带动实现的,一般由一台电机通过齿轮传动系统带动多个输出轴和凸轮同步转动以提供振动力。但是采用这种方式的缺陷在于单一动力通过多级传动会使传动轴收到的扭力过大,出现传动轴断裂及齿轮磨损加速的情况。因此,为解决上述技术问题,需要配备多台电机带动各个凸轮同步转动,减小传动扭力的同时,实现最大振动力的加成效果。现有设置多台电机带动凸轮旋转提供振动力的方式,容易出现难以实现各个凸轮转动的同步一致性的问题,导致最终产生的振动强度难以达到设计要求,影响产品成型质量。此外,多电机分别通过各级传动轴和齿轮传动结构带动多个凸轮转动作业一段时间后,由于齿轮啮合存在一定的误差,逐渐的各个凸轮的初始角度会发生变化,进而也会导致同步性变差。
鉴于此,申请人设计了本装置,能够保证多电机带动凸轮同步旋转,令振动力强度达到最大加成效果,满足产品生产的使用需求。另外,通过凸轮角度调节装置实现各个凸轮的角度可调,保证多凸轮作业时的同步一致性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供振动平台同频驱动装置,能够保证多电机带动凸轮同步旋转,令振动力强度达到最大加成效果,满足产品生产的使用需求。本实用新型解决的第二个技术问题是通过设置凸轮角度调节装置,实现各个凸轮的角度可调,保证多凸轮作业时的同步一致性。本实用新型解决的第三个技术问题是能够在设备作业过程中,方便科学的对各级传动机构进行自润滑作业,有效延长设备的使用寿命、提升工作质量。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:实用新型所述的振动平台同频驱动装置,其特征在于:包括机箱,在机箱内设置至少四根传动轴和间接传动机构,所述四根传动轴包括第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和第四传动轴,在第一传动轴上套装第一传动齿轮,在第二传动轴上套装第二传动齿轮,在第三传动轴上套装第三传动齿轮,在第四传动轴上套装第四传动齿轮;第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴和第四传动轴通过间接传动结构相互啮合传动;还包括与传动轴数量相同的驱动电机,每根传动轴分别连接一台驱动电机。
优选的,所述间接传动机构包括中间齿轮组和至少两根滑移传动轴;所述两根滑移传动轴包括第一滑移传动轴和第二滑移传动轴;
在第一滑移传动轴上沿轴向开设第一滑移导槽,在第一滑移传动轴上套装第一滑移齿轮,所述第一滑移齿轮能够沿第一滑移导槽轴向前后移动;在第一滑移传动轴的后端固定安装第一固定齿轮;
在第二滑移传动轴上沿轴向开设第二滑移导槽,在第二滑移传动轴上套装第二滑移齿轮,所述第二滑移齿轮能够沿第二滑移导槽轴向前后移动;在第二滑移传动轴的后端固定安装第二固定齿轮;
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