[实用新型]缓冲吸能多级液压缸

说明书

本实用新型涉及机械制造技术领域，且公开了缓冲吸能多级液压缸，包括液压杆和缸体，所述液压杆活动安装于缸体内，缸体内设置有第一密封柱和第二密封柱，第二密封柱套接于第一密封柱内，缸体左侧固定安装有固定套，液压杆穿过固定套套接于第二密封柱内，缸体右侧底部固定安装有伸缩套，伸缩套内固定安装有弹簧，第一密封柱内部由伸缩套围成的圆内开设有两个大小相同的第一通孔，第一密封柱内部设置有第一密封塞，该缓冲吸能多级液压缸，采用第一密封柱、第二密封柱和液压杆来进行多级液压，在安装空间受到限制而形成要求很长的场合时，缓冲吸能多级液压缸能够提供比液压缸更高的输出力，让施工时能达到更好的效果，提高了液压缸的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体为缓冲吸能多级液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸通常由缸筒和活塞杆组成，高压液压油流入缸筒中，因为缸筒内的压力增大，从而将活塞杆顶起。液压缸使用时因为液压杆会向下对缸体内壁进行挤压，在挤压到头时会对缸体进行碰撞，但是现有的缸体内设置的缓冲装置只能将液压杆对缸体内产生的冲击力小部分进行吸收，大部分的力还是会作用于缸体内壁上，久而久之使得液压缸缸体使用寿命变短，缸体更容易损坏，而且现有的液压缸通常多为单级液压缸，在安装空间受到限制而形成要求很长的场合时，使用效果不佳。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了缓冲吸能多级液压缸，具备能够将缸体内受到的冲击力完全吸收等优点，解决了上述的问题。

(二)技术方案

为实现上述所述目的，本实用新型提供如下技术方案：缓冲吸能多级液压缸，包括液压杆和缸体，所述液压杆活动安装于缸体内，缸体内设置有第一密封柱和第二密封柱，第二密封柱套接于第一密封柱内，第一密封柱为左侧被贯通的圆柱体，且第一密封柱靠近缸体末端的一端大小与缸体内腔大小相同，缸体左侧固定安装有固定套，液压杆穿过固定套套接于第二密封柱内，缸体右侧底部固定安装有伸缩套，伸缩套内固定安装有多个弹簧，弹簧于伸缩套内等距设置，且弹簧一端与缸体内壁固定连接，弹簧另一端固定安装于伸缩套左壁，伸缩套沿缸体底部固定安装一圈，第一密封柱内部与第二密封柱内部也固定安装有与上述相同的伸缩套与弹簧，同时伸缩套于第一密封柱和第二密封柱上围成的圈的大小分别与第一密封柱与第二密封柱内腔直径大小相对应，第一密封柱内部由伸缩套围成的圆内开设有两个大小相同的第一通孔，且第一通孔于第一密封柱内部前后对称开设，且第一通孔贯穿第一密封柱，第一密封柱内部设置有第一密封塞，第一密封塞由一个圆饼与圆柱组成，且第一密封塞的圆柱直径小于第一通孔直径一厘米，且第一密封塞的圆饼直径是第一通孔直径的两倍，第一密封塞套接于第一通孔内，两个第一通孔内均套接有第一密封塞，且两个第一密封塞分别设置于第一密封柱左侧与右侧，第一密封塞圆饼靠近第一密封柱的一侧设置有阻簧，阻簧套接于第一密封塞圆柱上，且阻簧两端分别与第一密封柱与第一密封塞圆饼靠近第一密封柱的一侧固定安装，阻簧内设置有两个伸缩杆，伸缩杆两端分别与第一密封柱与第一密封塞圆饼靠近第一密封柱的一侧固定安装，两个伸缩杆以第一密封塞为中点前后对称安装，第二密封柱上与第一密封柱相对应的位置开设有第二通孔，所述第一密封柱(3)为左侧被贯通的圆柱体，且第一密封柱(3)外径与缸体(2)内径相同,所述伸缩套(6)侧壁为软性可伸缩结构，伸缩套(6)左壁为硬性结构，伸缩套(6)为长方体状。且第二通孔与第二密封柱之间的大小比例与第一密封柱与第一通孔之间的比例相同，且第二密封柱与第二通孔上设置有与第一密封柱与第一通孔之间相同的第二密封塞、阻簧与伸缩杆，且第二密封柱上的装置比例与第一密封柱上的装置比例大小相对应。

优选的，所述伸缩套内固定安装有三个弹簧。

优选的，所述伸缩套于缸体底部中点位置留有直径为缸体内部直径三分之一的圆。