[实用新型]用于车辆的氧气传感器有效
申请号: | 201921268493.1 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210604553U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 李大建;高良柱;金庚显;金政泽;成基元;李承泰 | 申请(专利权)人: | 现代凯菲克株式会社 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 氧气 传感器 | ||
1.一种用于车辆的氧气传感器,其包括:
外壳;
套筒,其结合于所述外壳的一侧;
传感器元件,其检测氧气浓度,设置于通过所述外壳和所述套筒形成的内部空间;
接触端子,其与所述传感器元件相连接;
接触衬套,其由上部衬套和下部衬套形成,上部衬套形成有向上侧开口并供所述传感器元件插入的传感器槽,下部衬套形成有向下侧开口并供所述接触端子插入的端子槽;以及
定位单元,其与所述接触衬套相结合,保持所述接触衬套的周围和所述套筒的内侧面之间的间距。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
在所述上部衬套侧面形成有两个以上的定位槽,
所述定位单元包括插入于所述两个以上的定位槽的两个以上的衬套侧面支撑部,
在所述衬套侧面支撑部形成有向侧方折叠的形状的衬套侧面支撑端,所述衬套侧面支撑端接合于所述套筒的内侧面。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
所述衬套侧面支撑部相对于所述定位槽的宽度方向设置为分成三等分的形态,所述衬套侧面支撑端形成为从分割了的中央侧支撑部的上端向侧方折叠。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,还包括:
盘簧,其为中央形成有孔的板形状,截面具有向下倾斜的形态,外侧周围支撑于所述套筒,内侧周围支撑所述接触衬套,
所述定位单元包括支撑所述接触衬套下面的衬套下面支撑部,
在所述衬套下面支撑部形成有两个以上的弹簧支撑凸起,两个以上的弹簧支撑凸起向下侧方倾斜地凸出并支撑所述盘簧的下面。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
所述接触衬套的下部衬套具有比所述上部衬套小的直径,从而在所述上部衬套和所述下部衬套之间形成有段差部,
所述盘簧的内侧周围支撑所述上部衬套和所述下部衬套之间的段差部。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
在所述套筒的中端形成有段差部,以所形成的段差部为基准,下部的直径比上部的直径小,
所述盘簧的外侧周围支撑于所述套筒的段差部。
7.根据权利要求4所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
在所述套筒的中端形成有段差部,以所形成的段差部为基准,下部的直径比上部的直径小,
所述盘簧的外侧周围压入于在所述套筒的段差部形成的弹簧压入槽。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,所述定位单元包括:
衬套下面支撑部,其支撑所述接触衬套的下面;以及
衬套侧面支撑部,其支撑所述接触衬套的侧面,
在所述上部衬套侧面形成有只有在上部部分地形成的两个以上的定位槽,在分别与所述两个以上的定位槽相对应的衬套侧面支撑部形成有从上端折叠的支撑端,所述支撑端插入于所述定位槽,
在所述衬套侧面支撑部形成有向侧方凸出延长的形状的衬套侧面支撑端,所述衬套侧面支撑端接合于所述套筒的内侧面。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
所述衬套侧面支撑端由一次弯曲部和二次弯曲部形成,一次弯曲部为从下部向外侧方向折叠的形状,二次弯曲部为从所述一次弯曲部向内侧方向弯曲地折叠的形状。
10.根据权利要求8所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,还包括:
盘簧,其为中央形成有孔的板形状,截面具有向下倾斜的形态,外侧周围支撑于所述套筒,内侧周围支撑所述接触衬套。
11.根据权利要求9所述的用于车辆的氧气传感器,其特征在于,
在所述衬套下面支撑部形成有从所述衬套下面支撑部内侧向下延长后向所述衬套下面支撑部外侧方向弯曲的形状的两个以上的弹簧支撑凸起。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代凯菲克株式会社,未经现代凯菲克株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921268493.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种肉脯自动化导轨机
- 下一篇:一种可伸缩式同步带轮