[实用新型]一种车用连杆式收纳座椅

说明书

本实用新型提供了一种车用连杆式收纳座椅，通过两套由独立电机驱动的连杆机构，实现座椅靠背和坐垫的抬升、翻折，为乘客提供多种场景需求。在未使用时，该结构可以收纳成为一个整体式矮柜，不占用车内活动空间；在需要使用时，通过电机驱动连杆机构实现座椅靠背向上向后的伸出，同时，通过丝杆电机实现坐垫部分向上向前的展开，坐垫和靠背相互匹配，实现提升、倾斜运动，在舒适性上满足乘客的使用要求，实现座椅的会客、娱乐的功能，满足乘客个性化需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体涉及一种车用连杆式收纳座椅。

背景技术

随着移动办公和休闲文化的发展，SUV和MPV相对小轿车来说，因其空间大、载客多，而越发受到消费者的关注。为了满足迎宾以及不同数目的乘客在车内、乘坐、会客等不同场景的切换需求，最大化地合理利用车内空间，收纳座椅由此衍生而来。

然而，目前市场上类似的座椅结构，如中国专利CN207737158U、CN207916636U、公开的一些技术方案存在如下问题:1.座椅开合角度受限, 使用时座靠大多接近90度，乘客的体验感较差；2.鉴于收纳空间要求，吧台座椅尺寸一般较小，行程受限，座椅靠背往往不能向上伸出，影响使用舒适性。

发明内容

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种车用连杆式收纳座椅，通过两套由独立电机驱动的连杆机构，实现座椅靠背和坐垫的抬升、翻折，为乘客提供多种场景需求。在未使用时，该结构可以收纳成为一个整体式矮柜，不占用车内活动空间；在需要使用时，通过电机驱动连杆机构实现座椅靠背向上向后的伸出，同时，通过丝杆电机实现坐垫部分向上向前的展开，坐垫和靠背相互匹配，实现提升、倾斜运动，在舒适性上满足乘客的使用要求，实现座椅的会客、娱乐的功能，满足乘客个性化需求。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下方案来实现。

一种车用连杆式收纳座椅，包括：一固定框架，所述固定框架垂直于车身。

一靠背系统，所述靠背系统包含靠背骨架、传动电机及四连杆组件。所述靠背骨架位于固定框架的开档中间；所述传动电机朝向固定框架外侧，通过电机安装孔安装在电机固定板上；所述四连杆组件由一块齿板、同侧的上连杆及靠背骨架侧连杆组成；所述齿板固连在电机固定板上，齿板与传动电机的齿轮啮合传动，齿板的另一端固连在靠背骨架侧连杆下方；所述上连杆一端固连在固定框架的上档位焊接支架上，另一端固连在靠背骨架侧连杆上方；所述传动电机工作时，由齿轮驱动所述齿板旋转一定的角度，从而带动四连杆组件，实现靠背骨架向上、向后的转动加平动的动作，同时与垂直方向成一定角度，满足人体的舒适乘坐需求。

一坐垫系统，所述坐垫系统包含坐垫骨架、丝杆电机和曲柄连杆组件。所述丝杆电机的丝杆上装有一齿轮箱；所述丝杆电机固连在固定框架的下档位焊接支架上；所述曲柄连杆组件由曲柄，丝杆和下档位焊接支架组成；所述齿轮箱与所述曲柄的活动端连接，所述曲柄的固定端与坐垫骨架的后管固连后，通过台阶螺钉连接在固定框架中档位焊接支架上。所述丝杆电机工作时，齿轮箱沿丝杆轴向移动，带动曲柄的活动端绕其固定端做圆周运动，从而带动坐垫骨架绕后管转动，实现坐垫骨架的展开和收拢。

一盖板装置，所述盖板装置位于固定框架顶部。

作为优选：所述齿板为一块扇形齿板，上面开有滑槽；所述齿板通过四连杆台阶螺栓固定在所述电机安装支架上。

作为优选：所述传动电机的其中一个螺栓穿过滑槽定位后，通过螺母与电机支架安装在电机固定板上。采用上述结构，滑槽在齿板运动过程中起到角度限位作用。