[实用新型]一种汽车饰件电镀预处理装置有效
申请号: | 201921267429.1 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN211947258U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 顾军;种前进;代健康 | 申请(专利权)人: | 宣城金诺模塑科技有限公司 |
主分类号: | C25D5/34 | 分类号: | C25D5/34 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 曹雪娇 |
地址: | 242000 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电镀 预处理 装置 | ||
本实用新型涉及挂镀设备技术领域,具体公开了一种汽车饰件电镀预处理装置,包括装置主体以及安装在装置主体底端四角的带刹万向轮,其特征在于,还包括滤碗、驱动单元和出水管道,装置主体的顶端中部布置有圆孔,装置主体的内腔设置有顶宽底窄的滤碗,滤碗的顶端延伸至所述圆孔边沿且碗壁等距间隔开设有与装置主体内腔相通的滤孔,装置主体的内腔底端中部安装驱动滤碗相对所述圆孔转动的驱动单元,装置主体的底端设置有出水管道。通过设置滤碗与驱动单元,使得饰件在经过化学预处理后,能够在装置主体内进行冲洗与甩干,清除饰件死角、工艺孔内残留的预处理液,提高后续电镀品质。
技术领域
本实用新型涉及电镀设备技术领域,尤其涉及一种汽车饰件电镀预处理装置。
背景技术
电镀的目的就是利用电解原理在饰件表面均匀覆盖一层能够增加饰件耐磨性和耐腐蚀性能的电镀层,电镀层性能的优良与否,还需要依靠饰件的预处理工艺,镀前处理大致包括:除油、除锈、除氧化皮、浸蚀、酸洗、活化、磨光、抛光、滚光、喷砂等,其中,预处理液容易汇集在饰件的死角、工艺孔中,会造成预处理液在电镀过程中被引入到电镀液中的情况,连续作业下会出现电镀液稀释、难以实现金属电镀等问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种汽车饰件电镀预处理装置。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:一种汽车饰件电镀预处理装置,包括装置主体以及安装在装置主体底端四角的带刹万向轮,其特征在于,还包括滤碗、驱动单元和出水管道,装置主体的顶端中部布置有圆孔,装置主体的内腔设置有顶宽底窄的滤碗,滤碗的顶端延伸至所述圆孔边沿且碗壁等距间隔开设有与装置主体内腔相通的滤孔,装置主体的内腔底端中部安装驱动滤碗相对所述圆孔转动的驱动单元,装置主体的底端设置有出水管道。
本实用新型的优点在于:通过设置滤碗与驱动单元,使得饰件在经过化学预处理后,能够在装置主体内进行冲洗与甩干,清除饰件死角、工艺孔内残留的预处理液,提高后续电镀品质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型滤碗的结构示意图。
图3为本实用新型滤碗的正视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种汽车饰件电镀预处理装置,包括装置主体以及安装在装置主体10底端四角的带刹万向轮,还包括滤碗20、驱动单元30 和出水管道40,装置主体10的顶端中部布置有圆孔11,装置主体10的内腔设置有顶宽底窄的滤碗20,滤碗20的顶端延伸至圆孔边沿且碗壁等距间隔开设有与装置主体10内腔相通的滤孔21,滤碗20的内碗壁为弧形,能够提供给汽车饰件停靠曲面,实现一定程度的定位,装置主体10的内腔底端中部安装驱动滤碗20相对圆孔转动的驱动单元30,装置主体10的底端设置有出水管道40,驱动单元30驱动滤碗20高速转动的同时,能将饰件坑、沟里的预处理水甩出并排至滤碗20中,再经过滤孔21排出,最后汇流至装置主体10的内腔,从出水管道40排出装置主体10外。
在具体操作时,操作人员会先将汽车饰件停靠固定,再使用纯水冲刷饰件,以稀释饰件表面的预处理液,随后再控制滤碗20高速转动,达到彻底去除预处理液的效果。
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