[实用新型]防松动便于拆卸的单缸柴油机无导管座圈气缸盖

说明书

本实用新型公开了一种防松动便于拆卸的单缸柴油机无导管座圈气缸盖，包括气缸盖，所述气缸盖的低端均匀设有固定板，所述气缸盖上安装有防松动固定机构，所述防松动固定机构包括主固定主体和辅助固定主体，所述辅助固定主体均匀安装在主固定主体的外部，且所述主固定主体和辅助固定主体均成圆形分布，所述主固定主体包括辅助固定螺帽、卡槽、挤压弹簧、主螺帽和主螺纹杆，所述辅助固定螺帽和主螺帽安装在主螺纹杆上，所述卡槽开设在辅助固定螺帽的中部，所述挤压弹簧固定连接在辅助固定螺帽的低端，所述辅助固定主体中安装有辅助螺纹杆，所述辅助螺纹杆上螺纹转动安装有辅助固定螺帽。本实用新型使用过程中可以确保气缸盖处于稳定的状态。

技术领域

本实用新型涉及单缸柴油机气缸盖技术领域，具体为一种防松动便于拆卸的单缸柴油机无导管座圈气缸盖。

背景技术

单缸柴油机无导管座圈气缸盖在使用的过程中主要起到密封保护的作用，但是现有的单缸柴油机无导管座圈气缸盖在使用的过程中随着使用时间的增长，固定气缸盖的螺栓会发生松动，因此使得气缸盖在使用的过程中极易发生松动，使得密封和保护效果大大降低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防松动便于拆卸的单缸柴油机无导管座圈气缸盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防松动便于拆卸的单缸柴油机无导管座圈气缸盖，包括气缸盖，所述气缸盖的低端均匀设有固定板，所述气缸盖上安装有防松动固定机构，所述防松动固定机构包括主固定主体和辅助固定主体，所述辅助固定主体均匀安装在主固定主体的外部，且所述主固定主体和辅助固定主体均成圆形分布，所述主固定主体包括辅助固定螺帽、卡槽、挤压弹簧、主螺帽和主螺纹杆，所述辅助固定螺帽和主螺帽安装在主螺纹杆上，所述卡槽开设在辅助固定螺帽的中部，所述挤压弹簧固定连接在辅助固定螺帽的低端，所述辅助固定主体中安装有辅助螺纹杆，所述辅助螺纹杆上螺纹转动安装有辅助固定螺帽，所述辅助固定螺帽上通过中部开设的卡槽安装有固定连接装置，所述固定连接装置中安装有支撑杆，所述支撑杆的中部安装有支撑弹簧和橡胶固定柱，所述支撑杆的两端均固定连接有固定卡环。

优选的，位于上方的所述固定卡环转动卡接在主螺纹杆上的辅助固定螺帽开设的卡槽中，位于下方的所述固定卡环转动卡接在辅助螺纹杆上的辅助固定螺帽开设的卡槽中。

优选的，所述气缸盖上和固定板上均开设有与主螺纹杆和辅助螺纹杆相适配的螺纹槽孔。

优选的，所述橡胶固定柱的内部安装有弹性金属。

优选的，所述支撑弹簧的两端与支撑杆相固定连接，且所述支撑弹簧安装在橡胶固定柱的外部。

优选的，所述主固定主体和辅助固定主体均设有五个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型气缸盖通过防松动固定机构中主固定主体的固定后通过辅助固定主体进行辅助固定，主固定主体中主螺帽与主螺纹杆固定连接，通过旋拧主螺帽使得主螺纹杆向下移动，从而将气缸盖进行固定，然后通过旋拧辅助固定螺帽使得辅助固定螺帽向下移动控制挤压弹簧对主螺帽造成挤压，从而利用挤压弹簧的挤压力可以有效的防治主螺帽和主螺纹杆的松动，并且在辅助固定螺帽向下旋转移动的过程中也同时将安装在辅助螺纹杆上的辅助固定螺帽向下旋转移动，辅助螺纹杆上安装的辅助固定螺帽通过固定连接装置可以对辅助固定螺帽进行限位和固定，并且固定连接装置中的固定卡环转动卡接在辅助固定螺帽中部开设的卡槽中，使得辅助螺纹杆上的辅助固定螺帽可以对主螺纹杆上的辅助固定螺帽通过支撑杆进行限位固定，从而通过多重的防松动保护确保了气缸盖在使用的过程中不会发生晃动，支撑杆之间安装了支撑弹簧和橡胶固定柱，可以确保在旋拧两个辅助固定螺帽时可以进行交替旋拧辅助固定螺帽时支撑杆不会发生过度的挤压或者拉伸而造成断裂。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；