[实用新型]一种轴头总成法兰孔位置度检具

说明书

本实用新型公开了一种轴头总成法兰孔位置度检具，包括定位部分和检验部分，定位部分包括底座、上板和定位衬套，底座固设有上板，上板上设有供轴头总成小端穿过的过孔，底座内设有定位衬套，定位衬套对轴头总成小端的轴颈定位；检验部分包括φ17检测销、M8检测销和M6检测销，上板上设有对应轴头总成Φ17法兰通孔的φ17检测销、对应轴头总成M8法兰螺纹孔的M8检测销以及对应轴头总成M6法兰螺纹孔的M6检测销，各检测销分别通过衬套安装在上板相应的衬套孔中，各检测销的检测头均凸出于上板的上表面。本实用新型使用方便，检验效率高，对检验工人的操作技术水平要求不高，可在成批和大量生产的机械行业中，广泛推广。

技术领域

本实用新型属于机械加工设备领域，涉及一种轴头总成法兰孔位置度检具。

背景技术

新能源汽车后桥轴头总成作为汽车电驱动桥后桥总成中的零件，是连接桥体与轮毂、ABS传感器的重要零件，因此，法兰孔的位置度要求较高。

汽车后桥产品零件孔位置度一般采用三坐标检测机进行测量，但三坐标检测机检测时间长，对检验工人的操作技术水平要求高，只适用于单个零件的检测，不适应检测成批和大量生产的零件。因此需制造一种使用方便，检测效率高，对检验工人的操作技术水平要求不高，且结构简单，制造容易的位置度检具。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种轴头总成法兰孔位置度检具，主要用于电驱动桥轴头总成法兰孔位置度检测。

本实用新型是这样实现的：

一种轴头总成法兰孔位置度检具，包括定位部分和检验部分，

定位部分包括底座、上板和定位衬套，底座呈中空的柱形结构，底座上固设有上板，上板上设有供轴头总成小端穿过的过孔，底座内设有定位衬套，定位衬套对轴头总成小端的轴颈定位；

检验部分包括φ17检测销、M8检测销和M6检测销，

所述上板上设有对应轴头总成Φ17法兰通孔的φ17检测销、对应轴头总成M8法兰螺纹孔的M8检测销以及对应轴头总成M6法兰螺纹孔的M6检测销，各检测销分别通过衬套安装在上板相应的衬套孔中，各检测销的检测头均凸出于上板的上表面。

进一步，底座与定位衬套过盈配合。

进一步，底座上端面均布有若干个安装孔，底座通过螺栓与上板连接。

进一步，各衬套分别过盈配合安装在相应的衬套孔中，各检测销的身部分别过盈配合安装在相应的衬套内。

进一步，底座的高度大于轴头总成小端至法兰下端面的高度尺寸。

进一步，上板的底部设有一圈与底座外圆匹配的环形凹槽。

进一步，各衬套及各检测销均为T10A碳素工具钢材质。

本实用新型使用方便，检验效率高，对检验工人的操作技术水平要求不高，且结构简单，制造容易，位置度检测基准与零件设计基准一致，以轴头总成小端轴颈为基准，没有基准不重合而产生的定位误差，完全可以确保检测结果的可信度，可在成批和大量生产的机械行业中，广泛推广。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型较佳实施例1中轴头总成的结构示意图

图3是本实用新型实施例1中轴头总成的另一结构示意图

图4是本实用新型实施例1中底座的俯视图。

图中：底座1、上板2、定位衬套3、φ17衬套4、φ17检测销5、M8衬套6、M8检测销7、M6衬套8、M6检测销9，螺栓10，M8法兰螺纹孔101，M6法兰螺纹孔102，Φ17法兰通孔103。