[实用新型]渔线轮用磁力缓降结构有效
| 申请号: | 201921266446.3 | 申请日: | 2019-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN211430697U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 陆开冬 | 申请(专利权)人: | 慈溪市鱼乐渔具有限公司 |
| 主分类号: | A01K89/033 | 分类号: | A01K89/033 |
| 代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
| 地址: | 315301 浙江省宁波市慈*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 渔线轮用 磁力 结构 | ||
本实用新型涉及渔具领域,尤其是渔线轮用磁力缓降结构。渔线轮用磁力缓降结构,包括线轮、主轴、前刹调整钮和线壳,线壳中心设有主轴,主轴穿过线轮与前刹调整钮连接,所述线轮上部设有安装槽,安装槽中心设有通孔,安装槽中设有耳华司和键华司,至少耳华司或键华司其中之一是磁片,键华司和耳华司之间有磁力作用,耳华司和键华司有相对运动。本实用新型的有益之处:结构新颖,设计巧妙,通过磁力控制,线轮转动速度缓降均匀,平衡易操作,且调整幅度小,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及渔具领域,尤其是渔线轮用磁力缓降结构。
背景技术
现在业余生活越来越广泛,垂钓也越来越得到大家的喜爱,目前我们使用的渔线轮,转动速度主要依靠前刹调整钮来调整,通过松紧来控制,但是不够均匀,影响垂钓乐趣。
实用新型内容
为了解决上述前刹调整钮控制不够均匀的技术问题,本实用新型提供渔线轮用磁力缓降结构。
本实用新型的技术方案如下:
渔线轮用磁力缓降结构,包括线轮、主轴、前刹调整钮和线壳,线壳中心设有主轴,主轴穿过线轮与前刹调整钮连接,所述线轮上部设有安装槽,安装槽中心设有通孔,安装槽中设有耳华司和键华司,至少耳华司或键华司其中之一是磁片,键华司和耳华司之间有磁力作用,耳华司和键华司有相对运动。
所述安装槽设有卡槽,耳华司两侧有凸起,凸起部卡设在卡槽中,耳华司中间为圆孔。
所述键华司中心孔呈跑道状。
所述刹车华司由羊毛毡制成。羊毛毡的优点是成本较低,且经过挤压便于伸缩,效果好。
所述安装槽靠外一侧内壁环设有限位槽,限位槽上设有线轮扣环。
所述前刹调整钮还包括调钮装饰片、刹车螺帽、刹车弹簧和刹车滴答座和刹车滴答座板,前刹调整钮壳体内设有用以容纳刹车螺帽的凹槽,内壁设有限位刹车滴答座的圆弧槽,刹车滴答座内装有刹车弹簧,刹车滴答座板将刹车滴答座固定在前刹调整钮壳体上。
所述刹车螺帽、刹车滴答中插入主轴。
所述线轮安装槽底部放置有刹车华司。
使用本实用新型的技术方案,结构新颖,设计巧妙,通过磁力吸引控制,线轮转动速度缓降均匀,平衡易操作,且调整幅度小,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2、3是本实用新型线轮的结构示意图;
图4是本实用新型部分的结构示意图;
图5是本实用新型刹车滴答座的结构示意图;
图6是本实用新型前刹调整钮壳体的结构示意图;
图7是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1、2、3、4、5、6、7所示的渔线轮用磁力缓降结构,包括线轮13、主轴37、前刹调整钮2和线壳20,线壳20中心设有主轴37,主轴37穿过线轮13与前刹调整钮2连接,所述线轮13上部设有安装槽,安装槽中心设有通孔,安装槽中设有耳华司12和键华司10,耳华司12与刹车华司11接触,刹车华司11与键华司10接触,键华司10是磁片,耳华司是铁片,或其它能有磁力吸引的材料,键华司10和耳华司12之间有磁力作用,耳华司12和键华司10有相对运动。
所述安装槽设有卡槽,耳华司12两侧有凸起,凸起部卡设在卡槽中,耳华司12中间为圆孔。
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