[实用新型]一种适用于发电机的推力油槽有效
申请号: | 201921265286.0 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210601012U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 胥军;陈刚;黎清;付长清 | 申请(专利权)人: | 四川卧龙巴蜀龙潭水电有限责任公司 |
主分类号: | F16T1/00 | 分类号: | F16T1/00;F16T1/38 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 刘昕 |
地址: | 623000 四川省阿坝藏族*** | 国省代码: | 四川;51 |
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搜索关键词: | 一种 适用于 发电机 推力 油槽 | ||
本申请实施例提供了一种适用于发电机的推力油槽,包括油槽和油雾净化通道,所述油槽通过所述油雾净化通道与大气连通,所述油雾净化通道包括由靠近所述油槽至远离所述油槽的方向依次设置有至少两个回流装置以及一个油雾吸附装置,本申请采用依次连通的两个回流装置及油雾吸附装置,将推力油槽产生的油雾混合气依次通过上述装置,通过将油雾冷凝回流及尾气吸附,将油雾转化为液态并加以循环利用或清除,降低了油雾对发电机的影响。
技术领域
本实用新型涉及发电设备领域,尤其涉及一种适用于发电机的推力油槽。
背景技术
发电机的推力油槽在日常运转过程中,往往会产生油雾,油雾会附着在集电环或碳刷上,导致集电环烧灼以及碳刷打火等问题,影响了安全稳定运行。
现有技术中,往往使用停机清理等方式消除油雾对发电机的影响,不仅效率较低,而且会中断发电造成经济损失,因此,期望提供一种能够降低油雾对发电机影响的技术方案。
实用新型内容
本申请实施例提供一种适用于发电机的推力油槽,以解决上述问题。
本申请实施例采用下述技术方案:
本申请实施例提供一种适用于发电机的推力油槽,包括油槽和油雾净化通道,所述油槽通过所述油雾净化通道与大气连通,所述油雾净化通道包括由靠近所述油槽至远离所述油槽的方向依次设置有至少两个回流装置以及一个油雾吸附装置。
作为优选的实施方式,所述回流装置具备回流通道,所述回流通道具备进口端与出口端,所述进口端在所述油雾净化通道内相对于所述出口端更靠近所述油槽,所述出口端位于所述进口端的上方。
作为优选的实施方式,所述回流通道内具备多个折弯。
作为优选的实施方式,所述回流通道具有内壁,所述回流装置还包括多个折弯板,所述折弯板凸出设置在所述内壁上且相互交错形成所述折弯。
作为优选的实施方式,所述回流通道竖直设置,所述出口端位于所述入口端的正上方。
作为优选的实施方式,所述油雾净化通道还包括连接段,相邻两个所述回流装置通过所述连接段连通。
作为优选的实施方式,相邻两个所述回流装置在竖直方向上相互错开,所述连接段水平延伸。
作为优选的实施方式,所述连接段为波纹连接管。
作为优选的实施方式,所述油雾吸附装置包括吸油件和集油件,所述吸油件通过所述集油件与临近所述油雾吸附装置的所述回流装置连通。
作为优选的实施方式,所述吸油件为吸油海绵。
作为优选的实施方式,所述油雾吸收装置具备油雾出口和对应于所述油雾出口的凝油罩,所述凝油罩具备凝油罩边缘,所述凝油罩罩设于所述油雾出口,所述凝油罩边缘向所述油雾出口延伸并超过所述油雾出口。
本申请采用具备依次连通的两个回流装置及油雾吸附装置的推力油槽,将产生的油雾混合气依次通过上述装置,通过将油雾冷凝回流及尾气吸附,将油雾转化为液态并加以循环利用或清除,降低了油雾对发电机的影响。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本申请实施例公开的适用于发电机的推力油槽的示意图。
附图标记说明:
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