[实用新型]一种新型搬运车门架结构有效
| 申请号: | 201921265228.8 | 申请日: | 2019-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN210313369U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 孔立军 | 申请(专利权)人: | 宁波世嘉嘉辰机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08 |
| 代理公司: | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人: | 叶蕊嘉 |
| 地址: | 315611 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 搬运 车门 结构 | ||
1.一种新型搬运车门架结构,其特征在于包括弯管件、支撑件、横扶手、固定板与横档,所述的弯管件由U型结构的管件在端部90度弯折后构成,所述的弯管件包括位于顶部的上扶手、以及位于尾部的两根立杆,所述的立杆的内侧面固定连接有固定板,所述的固定板为90度弯折的板状结构件,所述的固定板的一侧面板固定在立杆的内侧面,固定板的另一侧面板垂直于立杆设置且位于远离上扶手的一端,位于两个立杆的两个固定板位于同一平面上,两根立杆之间还设置有横档,横档的两端分别连接两根立杆,所述的横档的横截面为U型结构,所述的立杆的前方平行设置有支撑件,所述的支撑件连接上扶手、横档以及固定板。
2.根据权利要求1所述的一种新型搬运车门架结构,其特征在于所述的支撑件的一端顶在所述的上扶手,所述的支撑件外侧面贴合固定板的一侧面板,支撑件的另一端与固定板的另一侧面板齐平。
3.根据权利要求1所述的一种新型搬运车门架结构,其特征在于所述的横档的两端设置有挡板,所述的挡板一侧面贴合于横档的端面,挡板的另一侧面连接立杆、支撑件,所述的横档通过挡板连接两根立杆。
4.根据权利要求3所述的一种新型搬运车门架结构,其特征在于所述的横档位于挡板的中部位置。
5.根据权利要求1所述的一种新型搬运车门架结构,其特征在于所述的横扶手为弯曲成U型结构的管件,所述的横扶手连接了两个支撑件,所述的横扶手的端部嵌入两个支撑件。
6.根据权利要求1所述的一种新型搬运车门架结构,其特征在于所述的固定板、横档均开设有多个槽孔,多个槽孔等间距设置。
7.根据权利要求1所述的一种新型搬运车门架结构,其特征在于所述的横扶手、固定板、横档将立杆分割成了四段。
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