[实用新型]一种机电一体化数控车床有效
| 申请号: | 201921264470.3 | 申请日: | 2019-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN210334370U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 王建林 | 申请(专利权)人: | 王建林 |
| 主分类号: | B23B7/14 | 分类号: | B23B7/14;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 014035 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机电 一体化 数控车床 | ||
1.一种机电一体化数控车床,包括车床主体(1),其特征在于,所述车床主体(1)下侧的侧壁连接有收纳机构(2);
所述收纳机构(2)包括多个固定连接在车床主体(1)下表面四角处的连接柱(21),多个所述连接柱(21)远离车床主体(1)的一端固定连接有同一个承接箱(22),所述承接箱(22)的底部为锥形,所述承接箱(22)左右两侧的侧壁均对称固定连接有两个支撑柱(23),所述承接箱(22)下侧的侧壁开设有落料孔(24),所述承接箱(22)的下方设置有收纳箱(25),所述收纳箱(25)位于落料孔(24)的正下方,所述收纳箱(25)下表面的四角处均固定连接有万向轮(26),所述收纳箱(25)左右两侧的外壁均固定连接有第一磁石(27),所述承接箱(22)下侧的侧壁对称固定连接有两个与第一磁石(27)相对应的第二磁石(28)。
2.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述第一磁石(27)与第二磁石(28)相对一侧的极性相反。
3.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述承接箱(22)下侧的侧壁固定连接有多个加强杆(3),所述加强杆(3)的下端与支撑柱(23)的下端齐平。
4.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述支撑柱(23)靠近下端的柱壁对称固定连接有两个固定板(4)。
5.根据权利要求1所述的一种机电一体化数控车床,其特征在于,所述承接箱(22)的具体材质为不锈钢。
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