[实用新型]一种汽车线束用多功能配线架

说明书

本实用新型公开了线束处理技术领域的一种汽车线束用多功能配线架，包括线束盘和放线盒，所述线束盘的上表面中间插接有放线插杆，所述放线盒包括顶盒和底盒，所述底盒的一侧与所述线束盘的一侧相固定，所述顶盒和底盒之间的中部均贯穿开设有线孔，所述顶盒的内腔中固定有光栅传感器，所述光栅传感器的下端与线孔相连通，所述顶盒的上表面固定有与所述光栅传感器相对应的电子显示屏，本实用新型在对线束进行配线时，通过将线束线头穿过放线盒，利用光栅传感器实时记录放出线长，可以便于及时了解到配线长度，从而实现对配线线束进行裁剪工作。

技术领域

本实用新型涉及线束处理技术领域，具体为一种汽车线束用多功能配线架。

背景技术

在线束进行配线处理时，常会采用到配线架进行不同线束的调整配线。

但是现有的配线架在使用时，只能实现配线操作，但是无法及时了解到放线长度，从而无法清楚的了解到需要线束裁剪的位置。

基于此，本实用新型设计了一种汽车线束用多功能配线架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束用多功能配线架，以解决上述背景技术中提出的现有的配线架在使用时，只能实现配线操作，但是无法及时了解到放线长度，从而无法清楚的了解到需要线束裁剪的位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束用多功能配线架，包括线束盘和放线盒，所述线束盘的上表面中间插接有放线插杆，所述放线盒包括顶盒和底盒，所述底盒的一侧与所述线束盘的一侧相固定，所述顶盒和底盒之间的中部均贯穿开设有线孔，所述顶盒的内腔中固定有光栅传感器，所述光栅传感器的下端与线孔相连通，所述顶盒的上表面固定有与所述光栅传感器相对应的电子显示屏。

优选的，所述顶盒的顶部四周插接有固定丝，所述顶盒通过固定丝与所述底盒之间螺纹连接。

优选的，所述线束盘的底部之间通过连杆相连接，所述连杆的底部中间连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部连接有安装夹子。

优选的，所述伸缩杆包括位于底部一侧的套杆以及位于顶部一侧的插杆，所述插杆的下端与套杆顶部螺纹连接。

优选的，所述安装夹子的底部靠近夹口一侧固定有支撑座，所述支撑座的底部固定有吸盘。

优选的，所述顶盒的内腔中固定有用于给光栅传感器以及电子显示屏供电的可充电电池。

优选的，所述顶盒和底盒上均设置有导线轮，所述导线轮分别位于线孔的两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在对线束进行配线时，通过将线束线头穿过放线盒，利用光栅传感器实时记录放出线长，可以便于及时了解到配线长度，从而实现对配线线束进行裁剪工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的另一侧向视图；

图3为本实用新型放线盒的剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-线束盘，2-放线盒，3-放线插杆，4-顶盒，5-底盒，6-线孔，7-光栅传感器，8-电子显示屏，9-固定丝，10-连杆，11-伸缩杆，12-安装夹子，13-套杆，14-插杆，15-支撑座，16-吸盘，17-可充电电池，18-导线轮。

具体实施方式