[实用新型]基于凿岩设备尾气余热再利用的防冻湿式除尘装置

说明书

本实用新型提供了基于凿岩设备尾气余热再利用的防冻湿式除尘装置，它包括用于产生高压气源的空压站，所述空压站的内部安装有储气罐，所述储气罐上连接有主管道，所述主管道上通过水箱加压管与水箱的顶部相连通，所述水箱的内部设置有用于对水体加热的散热管，所述散热管的一端通过柔性减震管与凿岩设备的发动机排气管相连通，另一端则通过尾气管伸出到水箱外部；所述水箱的底部通过排水管与主管道相连通，在排水管的末端并位于主管道的内部设置有喷嘴。此防冻湿式除尘装置利用潜孔凿岩设备自身发动机的排气余热对除尘系统的水进行持续的加温和保温，进而有效的防止了除尘系统的水发生冻结。

技术领域

本实用新型涉及高寒地区矿山开采装置领域，特别是涉及基于凿岩设备尾气余热再利用的防冻湿式除尘装置。适用于大规模矿山开采中潜孔钻机配装的水除尘系统的冬季使用。

背景技术

在矿山及水电站的大规模凿岩钻孔施工中，大量使用潜孔钻机。而潜孔钻机在凿岩钻孔施工中大都采用湿式水除尘系统。需用水为介质对所产生的粉尘进行湿化除尘和降尘。由于水的特性在低于0℃时会冻冰而失去流动性，使水除尘系统无法正常使用。

在我国的北方大部分地区冬季漫长而气温低，为确保冬季低温条件下能有效正常使用水除尘系统就需要对水除尘系统进行持续的加温和保温，使除尘水不冰冻。

现有技术中对水除尘系统的水进行持续加温保温多采用外加电源的电加热和电伴热的方式。需外加电源并消耗较大电能，在无电或用电困难的地方更加难以解决。潜孔钻机所有发动机上所配装的发电机也无法满足其电能消耗，机身自带的电能仅供自身电器设备和照明使用。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供基于凿岩设备尾气余热再利用的防冻湿式除尘装置，此防冻湿式除尘装置利用潜孔凿岩设备自身发动机的排气余热对除尘系统的水进行持续的加温和保温，进而有效的防止了除尘系统的水发生冻结，而导湿式除尘失效的问题；而且无需另外消耗电能或者其它能源，大大的降低了设备成本。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：基于凿岩设备尾气余热再利用的防冻湿式除尘装置，它包括用于产生高压气源的空压站，所述空压站的内部安装有储气罐，所述储气罐上连接有主管道，所述主管道上通过水箱加压管与水箱的顶部相连通，所述水箱的内部设置有用于对水体加热的散热管，所述散热管的一端通过柔性减震管与凿岩设备的发动机排气管相连通，另一端则通过尾气管伸出到水箱外部；所述水箱的底部通过排水管与主管道相连通，在排水管的末端并位于主管道的内部设置有喷嘴。

所述空压站的顶部设置有格栅。

所述水箱的顶部固定安装有进水阀，所述水箱的底部安装有排污阀。

所述水箱加压管上安装有加压控制阀。

所述主管道上并位于排水管和水箱加压管之间设置有主控制阀。

所述柔性减震管的一端通过第一法兰与发动机排气管相连通，另一端通过第二法兰与散热管相连通；所述尾气管通过第三法兰与散热管相连通。

所述排水管上安装有用于控制水流量的流量控制阀。

所述主管道上连接有用于给多台凿岩设备提供气源的分支气管，所述分支气管上安装有分控制阀，所述分支气管与凿岩设备上的潜孔冲击器相连并提供高压气源。

本实用新型有如下有益效果：

1、通过采用上述结构的防冻湿式除尘装置，其能够用于寒冷地区的凿岩钻孔施工作业，通过将凿岩设备的发动机尾气的热量重新利用，进而实现水体内部水的加热，防止因为气温过低而导致的水体结冰问题，最终保证了湿式除尘系统的正常使用，在起到正常降尘的同时，省去了额外的加热能耗，有效的降低了施工成本，达到资源再利用的效果。