[实用新型]一种汽车门窗框加强板冲压模具

说明书

本实用新型提供了一种汽车门窗框加强板冲压模具，属于模具加工技术领域，包括主体、底座、底板与冲压部件，底板的顶端设置操作板，操作板的嵌入固定连接有限位板，操作板的居中位置嵌入连接有调节盘，调节盘与限位板之间嵌入设置有支撑柱，调节盘的边缘内部嵌入防护柱，防护柱位于调节盘的边缘开口内。通过表面环绕设置滑槽的操作板，便于多角度对门窗进行限位固定，通过限位板达到对门窗边角进行限位固定的效果，通过旋转设置的调节盘在使用的时候带动门窗调节加工角度，达到多角度加工的效果，通过支撑柱达到在对门窗进行加工的时候达到支撑承重的效果，在门窗对支撑柱施压的时候，支撑柱的第一垂直拐角处抵在防护块表面，提供稳定的支撑。

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，更具体的，涉及一种冲压模具技术领域。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，

冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲压模具的形式很多，冲模也依工作性质，模具构造，模具材料三方面来分类，

在汽车门窗框加强板加工过程中，需要用到加强板冲压模具，以便于加强板冲压模具对汽车门窗框加强板进行加工，而目前现有的加强板冲压模具，在冲压过程中，由于门窗尺寸众多，不便于对其进行限位固定，同时由于体积的原因，在需要对门窗进行多角度加工的时候都是人工打开固定结构，再进行人工调节角度加工，使用非常不便。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有不便于对其进行限位固定，同时由于体积的原因，在需要对门窗进行多角度加工的时候都是人工打开固定结构，再进行人工调节角度加工，使用非常不便的问题，从而提供一种汽车门窗框加强板冲压模具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门窗框加强板冲压模具，包括主体、底座、底板与冲压部件，底座固定连接在主体的底端，底板位于主体的前端顶部，冲压部件固定连接在主体的顶端，底板的顶端设置操作板，操作板的嵌入固定连接有限位板，操作板的居中位置嵌入连接有调节盘，调节盘与限位板之间嵌入设置有支撑柱，调节盘的边缘内部嵌入防护柱，防护柱位于调节盘的边缘开口内，操作板的外侧四角均嵌入防护块，防护块为钢制块。

进一步的优选方案：操作板的顶端表面开设与限位板配套的滑槽，滑槽环绕操作板的表面边缘设置。

进一步的优选方案：限位板顶端为“L”状金属板，位于操作板的顶端四角，限位板主体为伸缩柱。

进一步的优选方案：调节盘底端通过旋转柱嵌入在操作板表面，且调节盘在操作板的表面突出设置。

进一步的优选方案：调节盘的边缘开设矩形开口，开口两两一组位于调节盘的两端，且调节盘的表面均设置呈十字状的支撑块。

进一步的优选方案：支撑柱设置为“Z”状金属柱，垂直嵌入在操作板中，且支撑柱的底部柱体设置为液压柱，支撑柱的顶部垂直拐角处位于防护块的正上方。

进一步的优选方案：防护柱柱体设置为橡胶弹性柱，而顶端设置为吸盘状。

有益效果：

1、本实用新型通过表面环绕设置滑槽的操作板，便于多角度对门窗进行限位固定，同时限位板达到对门窗边角进行限位固定的效果。

2、通过旋转设置的调节盘在使用的时候带动门窗调节加工角度，达到多角度加工的效果。

3、通过支撑柱达到在对门窗进行加工的时候达到支撑承重的效果，在门窗对支撑柱施压的时候，支撑柱的第一垂直拐角处抵在防护块表面，提供稳定的支撑。

附图说明

图1为本实用新型的整体正面结构平面图。