[实用新型]一种防止车内一氧化碳中毒的系统

说明书

本实用新型公开了一种防止车内一氧化碳中毒的系统，包括电源模块、控制器、红外检测仪、一氧化碳传感器、报警装置、车窗升降装置和无线通讯模块；本实用新型通过控制器根据车内情况有选择的启动防一氧化碳中毒系统中的相应设备并及时关闭无关设备，在保证安全的前提下可有效降低系统能耗，延长系统寿命，解决现有系统中存在的系统能源使用不合理、部分设备使用周期较短的问题，此外，选择合理的降低车内一氧化碳浓度的措施。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全领域，具体是一种防止车内一氧化碳中毒的系统。

背景技术

我国每年冬、夏季都会发生多起空调车内一氧化碳（CO）中毒死亡的事故，是有车一族必须警惕的另类“车祸”。

目前尚无系统提示车内一氧化碳浓度超标，危险即将发生。现在预防事故发生的方法主要依靠司机安全意识：

出现这种意外情况一般是发生在密闭的汽车内部。车内一氧化碳中毒，是汽车发动机在燃油时产生大量的一氧化碳所致。据测试，汽车运行时，发动机排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的，但是，当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气，为节约能源和保暖，人们在开空调时，大多会紧闭车窗，外边的空气很难流通到汽车内，当一氧化碳积累到一定浓度的时候，就会发生中毒事故。

如果驾驶员安全意思淡薄极容易发生事故，即使是具有大量驾驶经验、安全意识较高的出租车司机也发生过事故；有时，人在疲惫时只想停车眯一下眼，但由于高温或低温，往往未关闭空调，一旦睡着，危险就发生了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止车内一氧化碳中毒的系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防止车内一氧化碳中毒的系统，包括电源模块、控制器、红外检测仪、一氧化碳传感器、报警装置、车窗升降装置和无线通讯模块，所述电源模块与控制器电连接，电源模块的供电由汽车点烟器通过转换接口提供；所述红外检测仪电连接控制器；所述一氧化碳传感器与所述控制器连接；所述报警装置与所述控制器连接；所述车窗升降装置与所述控制器连接。

进一步的，所述红外检测仪固设在汽车座椅的靠背部。

进一步的，所述控制器连接有用于获取的车速信息并将车速信息输入至所述控制器的车载车速传感器。

进一步的，所述语音报警装置包括语音转换芯片、音频放大电路和喇叭，控制器的输出端依次通过语音转换芯片 、音频放大电路后与喇叭电连接。

进一步的，所述车窗升降装置包括中控门锁继电器和玻璃升降继电器。

进一步的，所述所述无线通讯模块与控制器电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过控制器根据车内情况有选择的启动防一氧化碳中毒系统中的相应设备并及时关闭无关设备，在保证安全的前提下可有效降低系统能耗，延长系统寿命，解决现有系统中存在的系统能源使用不合理、部分设备使用周期较短的问题，此外，选择合理的降低车内一氧化碳浓度的措施。

附图说明

图1为防止车内一氧化碳中毒的系统的结构示意图。

图2为防止车内一氧化碳中毒的系统中报警装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种防止车内一氧化碳中毒的系统，包括电源模块1、控制器2、红外检测仪3、一氧化碳传感器4、报警装置5、车窗升降装置6和无线通讯模块7，