[实用新型]一种防爆摩托车油箱

说明书

本实用新型公开了一种防爆摩托车油箱，包括油箱本体、泄压壳体和防护板，所述油箱本体内部的底端均匀固定有挡板，挡板的底部皆设置有连通孔，并且油箱本体内部顶端的中间设置有加油孔槽，所述注油管一侧的油箱本体顶部设置有安装槽，安装槽的顶部安装有泄压壳体，泄压壳体的内部设置有泄压腔室，泄压腔室的内部安装有活塞，活塞与泄压腔室内部的一端之间固定连接有泄压弹簧。本实用新型油箱本体内部气压增加时，气压通过气管导入泄压腔室的内部，推动活塞向外移动，油箱本体内部气压降低时，活塞在弹簧的作用下向内侧移动，从而保证油箱本体内部的压力恒定，避免爆炸，保证行车安全。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种防爆摩托车油箱。

背景技术

油箱是摩托车的动力源部件之一，起着为摩托车的发动机提供燃料的作用，虽然现有市场上的摩托车安全油箱的种类与数量众多，但其还是存在着一些问题：

1、摩托车行驶时容易造成燃油激荡，易造成燃油从进口处渗透出并造成事故，并且摩托车的倾倒时，燃油从进口处渗透出；

2、摩托车油箱在摩托车受到剧烈撞击的时候经常会发生损坏，导致内部油量泄露，进而与空气接触受到明火爆炸的问题，直接对驾驶员的人身安全造成巨大威胁；

3、车辆行驶过程中汽油在油箱内晃动以及随着行驶后温度的上升，特别是夏天高温情况下汽油受热膨胀，由于油箱容积基本不可变的，油箱内并会产生压力，严重时会使得油箱变形，甚至发生爆炸现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防爆摩托车油箱，以解决上述背景技术中提出的燃油从进口处渗透出、油箱在摩托车受到剧烈撞击的时候经常会发生损坏，导致内部油量泄露、汽油受热膨胀产生压力，严重时会使得油箱变形，甚至发生爆炸现象问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防爆摩托车油箱，包括油箱本体、泄压壳体和防护板，所述油箱本体内部的底端均匀固定有挡板，挡板与油箱本体焊接一体结构，挡板的底部皆设置有连通孔，并且油箱本体内部顶端的中间设置有加油孔槽，加油孔槽的顶端安装有注油管，注油管的顶端延伸至油箱本体的外侧并安装有油盖，所述注油管一侧的油箱本体顶部设置有安装槽，安装槽的顶部安装有泄压壳体，泄压壳体的内部设置有泄压腔室，泄压腔室的内部安装有活塞，活塞与泄压腔室内部的一端之间固定连接有泄压弹簧，所述泄压壳体顶部靠近油盖的一端设置有与泄压腔室内部连通的气孔，气孔外侧的泄压壳体顶部安装有防尘网。

优选的，所述安装槽的四个角位置处皆设置有限位孔，安装槽一端的中间设置与油箱本体连通的泄压孔，泄压孔的内壁上安装有密封圈，所述泄压壳体底部的四个角位置处皆固定有延伸至限位孔内部限位柱，泄压壳体底部一端的中间安装有插接入泄压孔内部的气管，且泄压壳体一侧的顶部设置有固定块。

优选的，所述加油孔槽底端的油箱本体内壁上环形设置有卡槽，加油孔槽一侧的油箱本体内壁上通过耳板铰接有挡流板,挡流板与耳板之间安装有扭簧，并且挡流板的安装有O型圈，O型圈与卡槽相互对应，且O型圈的外轮廓与卡槽的内轮廓相等。

优选的，所述泄压腔室的内侧壁上设置有滑动槽，所述活塞与滑动槽皆为圆柱体结构，活塞的外壁上环形安装有密封垫，密封垫的外径与滑动槽的内径相等。

优选的，所述油箱本体的两侧皆设置有防护板，防护板的一端与油箱本体焊接固定，并且防护板与油箱本体之间均匀安装有减震弹簧，防护板的外壁上均匀安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：