[实用新型]由马达构成的组

说明书

本实用新型涉及一种由马达构成的组。电动机被用在各种各样的应用中。除了电动机的真正设计外，它们总是要求机械固定在环境构造上。对机械固定的要求通常就机械固定的功能性能以及可供使用的接口和可供使用的结构空间而言是不同的。所述组具有至少一个第一马达和至少一个第二马达，第一马达具有包括第一法兰面的第一马达壳体和第一马达法兰，第二马达具有包括第二法兰面的第二马达壳体和第二马达法兰，其中马达法兰分别作为单独构件构成并且安放和固定在相应的法兰面上，第一马达壳体具有不同于第二马达壳体的外径，和/或第一法兰面具有不同于第二法兰面的外径，其中第一和第二马达法兰由结构相同的通用法兰坯制造或构成。

技术领域

本实用新型涉及由马达构成的组，其具有至少一个第一马达和至少一个第二马达，其中，第一马达具有包括第一法兰面的第一马达壳体和第一马达法兰，第二马达具有包括第二法兰面的第二马达壳体和第二马达法兰，每个马达法兰作为单独构件构成并且被安放和固定在相应的法兰面上，并且第一马达壳体具有不同于第二马达壳体的外径，和/或第一法兰面具有不同于第二法兰面的外径。本实用新型还涉及组制造方法。

背景技术

电动机被用在许多应用中。除了电动机的真正设计外，它们总是需要机械固定在环境构造上。对机械固定的要求通常就机械固定的功能性能以及可供使用的接口和可供使用的结构空间而言是不同的。

鉴于此背景，电动机通常匹配于相应应用，因此制造应用个体化的电动机。此时常见的是电动机已经在制造时设置有个体化的法兰，以便使其可以固定在环境结构上。

实用新型内容

本实用新型的任务在于，简化马达制造。该任务通过一种马达组和一种用于制造所述组的方法来实现。

根据本实用新型，提出一种由多个马达且尤其是电动机构成的组。所述组包括多台具有不同的结构尺寸和/或功率的马达、尤其是电动机。该组至少包括第一马达和第二马达。这些马达均大量制造。因此，对于至少第一和/或第二马达规定了许多实施方式，比如超过100、尤其超过1000、特别是超过10000。

第一马达具有第一马达壳体，其中第一马达壳体提供第一法兰面。另外，第一马达具有第一马达法兰。第二马达具有第二马达壳体，其中，第二马达壳体提供第二法兰面。另外，第二马达具有第二马达法兰。

马达法兰且尤其是所述组的马达的马达法兰分别设计成单独构件，单独构件被安放和固定在相应法兰面上。马达法兰尤其表示在安放和固定在马达壳体上之前的单独构件。马达法兰尤其作为中间产品构成。马达法兰上装有用于将马达固定在环境构造上的接口。该接口例如可以设计成贯通孔。替代地或补充地，所述接口能以螺纹插入件、销等形式实现。马达法兰尤其设计成金属件。

马达壳体且尤其是组的马达的马达壳体可以分别具有壳体部，其中该壳体部例如设计成成型件。壳体部分别提供所述法兰面。法兰面最好分别设计成圆环面，其中该圆环面尤其最好是相对于马达的转子轴同轴布置。尤其优选地，该法兰面在转子轴的径向平面中延伸。

规定了第一马达壳体具有不同于第二马达壳体的外径。概括地讲，该组的相应马达的马达壳体具有不同的外径。尤其是，在靠近马达法兰的马达壳体端部区域处的外径被测量。马达壳体的外径尤其通过马达的转子-定子组件的外径确定。

替代地或补充地，第一法兰面具有不同于第二法兰面的外径。概括地讲，所述组的相应马达的法兰面具有不同的外径。对于法兰面具有圆环面的情况，取圆环面外径以设定外径尺寸。尤其是第一马达壳体具有不同于第二马达壳体的接合形状。概括而言优选的是所述组的相应马达的马达壳体具有不同的接合形状。

在本实用新型范围内提出，第一马达法兰和第二马达法兰由结构相同的通用法兰坯制造或者设计成结构相同的通用法兰坯。尤其是通用法兰坯被设计成相同件。因此可行的是，由相同的通用法兰坯形成用于第一马达和第二马达和/或用于第一马达壳体和第二马达壳体的马达法兰。概括而言可行的是，由相同的通用法兰坯形成该组的所有马达的马达法兰。