[实用新型]分离式车载导航装置有效
申请号: | 201921260349.3 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN210526422U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 黄炎龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市长河伟业科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 518108 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 车载 导航 装置 | ||
本实用新型公开了分离式车载导航装置,包括汽车中控台,所述汽车中控台上连接有安装块,所述安装块的两端设置有卡接装置,所述安装块上设置有导航仪,此分离式车载导航装置,通过卡接装置对分离式的导航仪进行卡接,既可以进行固定使用,又可以从车体上取下,像一个平板一样单独使用,其卡接方式在安装与取下时都很方便,实现了多种使用方式。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为分离式车载导航装置。
背景技术
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。
随科技的发展,车载导航已经不仅仅是一个简单的导航仪了,集成了导航、娱乐和控制为一体的设备了,其功能越来越靠近智能手机,现在的车载导航一般都是直接固定在汽车中控台上,但很多时候如在停车等候或者休息时会通过导航仪点歌以及其他娱乐,但此时一直伸手去操作并斜着观看并不方便。为此,我们提出分离式车载导航装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供分离式车载导航装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:分离式车载导航装置,包括汽车中控台,所述汽车中控台上连接有安装块,所述安装块的两端设置有卡接装置,所述安装块上设置有导航仪。
优选的,卡接装置包括卡块和弹簧,所述卡块与安装块的内侧壁滑动连接,所述卡块的一侧固定连接有第一楔块,所述第一楔块的一端滑动连接有第二楔块,所述弹簧设置于安装块内。
优选的,所述第二楔块的中部固定连接有限位块。
优选的,所述安装块上开设有插槽,所述插槽的中部固定有连接头,所述插槽的表面连接有缓冲垫。
优选的,所述导航仪的两侧开设有通槽,所述导航仪的底部设置有连接槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过卡接装置对分离式的导航仪进行卡接,既可以进行固定使用,又可以从车体上取下,像一个平板一样单独使用,其卡接方式在安装与取下时都很方便,实现了多种使用方式。
2、本实用新型通过缓冲垫来隔离导航仪与安装块的直接接触,当直接接触时会在汽车颠簸时对导航仪的外壳产生一定的磨损与破坏,而缓冲垫则可以避免导航仪的损坏,保护其完整性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为安装块与导航仪装配图;
图3为图2的结构展开图;
图4为图3的另一方位示意图;
图5为安装块的半剖图;
图6为图5中A区放大示意图。
图中:1-汽车中控台;2-安装块;3-卡接装置;4-导航仪;5-卡块;6- 弹簧;7-第一楔块;8-第二楔块;9-限位块;10-插槽;11-连接头;12-缓冲垫;13-通槽;14-连接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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