[实用新型]一种汽车座椅靠背腰托装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅靠背腰托装置，涉及到汽车制造领域，包括座体，座体的一端固定安装有腰脱板，腰脱板的一侧中部固定连接有固定滑套，固定滑套的中部套接有滑柱，滑柱的顶端固定连接有限位块，滑柱的外侧套装有弹簧，滑柱的底部活动连接有固定件，腰脱板的两侧下端均固定连接有固定轴，固定轴的一端固定连接有转盘，转盘的表面开设有固定孔，座体的一侧活动连接伸缩杆的一端。本实用新型通过在滑柱上设置限位块能够防止腰脱板产生倾斜，通过在转盘上设置固定孔，并且通过固定孔和插杆以及固定插孔的配合使用，能够将转盘固定，并且通过固定轴将腰脱板固定，便于调节好腰脱板的位置之后将其固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种汽车座椅靠背腰托装置。

背景技术

现代社会中，随着人们生活水平的日益提高，越来越多的人拥有自己的车，但汽车驾驶人员在长途驾驶时，腰部容易疲劳，为了提高舒适度，通常在座椅靠背上安装腰托，用于调节靠背拱起的程度，使人的腰部能和靠背紧密接触而不至悬空，从而减少或避免腰部的疲劳感。

目前，现有的靠背腰脱调节机构大都是通过电机或者电动气泵控制，实现成本较高，还有一些通过手动调节，但调节效果不明显，操作时间较长，给使用者带来了不便。

因此，发明一种汽车座椅靠背腰托装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅靠背腰托装置，以解决上述背景技术中提出的现有的靠背腰脱调节机构大都是通过电机或者电动气泵控制，实现成本较高，还有一些通过手动调节，但调节效果不明显，操作时间较长，给使用者带来了不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅靠背腰托装置，包括座体，所述座体的一端固定安装有腰脱板，所述腰脱板的一侧中部固定连接有固定滑套，所述固定滑套的中部套接有滑柱，所述滑柱的顶端固定连接有限位块，所述滑柱的外侧套装有弹簧，所述滑柱的底部活动连接有固定件；

所述腰脱板的两侧下端均固定连接有固定轴，所述固定轴的一端固定连接有转盘，所述转盘的表面开设有固定孔，所述座体的一侧活动连接伸缩杆的一端，所述伸缩杆的另一端固定连接有插杆。

可选的，所述座体的一侧开设有固定插孔；

所述插杆的一端穿过固定孔并位于固定插孔内且与固定插孔相适配。

可选的，所述座体的一侧开设有放置槽；

所述放置槽内固定连接有轴承；

所述伸缩杆的一端通过轴承与座体的一侧活动连接。

可选的，所述固定孔的数量设置有多个；

多个所述固定孔等间距排列在转盘的表面。

可选的，所述滑柱的底部通过销轴与固定件活动连接；

所述腰脱板通过固定轴与座体活动连接；

所述固定件的一侧与座体固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在腰脱板上设置固定滑套，能够便于固定滑柱，从而使滑柱能够与腰脱板同步转动，通过腰脱板转动会挤压弹簧并使其产生回力，通过弹簧的弹性作用力能够便于腰脱板进行复位，有效增强了该腰脱板的灵活性以及实用性。

2、本实用新型通过在滑柱上设置限位块能够防止腰脱板产生倾斜，通过在转盘上设置固定孔，并且通过固定孔和插杆以及固定插孔的配合使用，能够将转盘固定，并且通过固定轴将腰脱板固定，便于调节好腰脱板的位置之后将其固定，该座椅不需要通过电机以及电动气泵来控制即可实现对腰脱板的调节工作，简单快捷，节约能源，有效增强了座椅的舒适性以及实用性。

附图说明