[实用新型]地铁车站与市政管沟共建的结构有效
申请号: | 201921258145.6 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210529754U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 杜志涛;刘生平;李少友;杨海洋;郭宏博;曹亚博;陈俊吉;金宾 | 申请(专利权)人: | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 徐丽娜 |
地址: | 510010 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地铁 车站 市政 共建 结构 | ||
1.一种地铁车站与市政管沟共建的结构,所述地铁车站设置有顶板和围护结构,其特征在于,
所述市政管沟包括第一市政管沟和第二市政管沟;
所述第一市政管沟与所述第二市政管沟在所述地铁车站外交叉,在交叉位置处所述第二市政管沟半包围所述第一市政管沟。
2.根据权利要求1所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述第一市政管沟为横向市政管沟,所述第二市政管沟为纵向市政管沟。
3.根据权利要求1所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述第一市政管沟为纵向市政管沟,所述第二市政管沟为横向市政管沟。
4.根据权利要求2或3所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述横向市政管沟设置在所述地铁车站的顶板上方,所述纵向市政管沟设置在所述地铁车站的围护结构外侧。
5.根据权利要求2或3所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述横向市政管沟与所述地铁车站的长度方向垂直,所述纵向市政管沟与所述地铁车站的长度方向平行。
6.根据权利要求1所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述第一市政管沟多于一条;
所述第二市政管沟多于一条。
7.根据权利要求1所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述第一市政管沟的截面为圆形或矩形;
所述第二市政管沟的截面为圆形或矩形。
8.根据权利要求2或3所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述横向市政管沟为混凝土结构,所述横向市政管沟与所述地铁车站的顶板分开设置。
9.根据权利要求2或3所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述纵向市政管沟为混凝土结构,所述纵向市政管沟与所述地铁车站的围护结构分开设置。
10.根据权利要求1所述的地铁车站与市政管沟共建的结构,其特征在于,
所述第一市政管沟与所述第二市政管沟在除所述交叉位置处之外的位置等高。
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