[实用新型]一种汽车零件生产夹具

说明书

本实用新型涉及汽车部件加工领域，具体的公开了一种汽车零件生产夹具，包括固定盘、驱动件和挤压盘，固定盘的上表面径向位置对称的固定设置有两个第一滑动槽，横杆的两端滑动嵌套第一滑动槽的内部，横杆顶部通过弹簧弹性连接在第一滑动槽的内顶部，横杆的下表面固定连接在竖杆顶端，竖杆的底部穿过固定盘固定连接在挤压盘的上表面；固定盘的底部开设有第二滑动槽，第二滑动槽的内部中间位置固定安装有双轴电机，双轴电机的两端输出轴同轴连接有丝杆，悬臂的顶部滑动放置在第二滑动槽的两端内部并嵌套在丝杆上，悬臂的底部内侧设置有钩体。本实用新型优点：结构简单，操作方便，滑动平稳，工作效率高，便于推广实施。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工领域，具体是一种汽车零件生产夹具。

背景技术

在汽车零件加工领域中，对其中一些带孔的零件进行焊接作业时，通常采用带倒钩的夹具进行固定。现有汽车零件倒钩夹紧定位机构一般是与固接于固定盘上的夹紧盘配合对需要加工的带孔零件进行加工处理，使用夹紧盘进一步对零件进行固定，克服了汽车零件在加工过程中只通过倒钩夹紧定位机构固定带孔零件而出现倾斜现象的问题，但由于夹紧盘固接于固定盘上，夹紧盘的上下位置不能根据零件的大小进行调整，在汽车零件的加工处理过程中，必然会出现多种不同型号且形状大小不同的零件。

中国专利(公告号：CN 207873519 U，公告日：2018.09.18)公开了一种汽车零件生产夹具，包括水平设置的固定盘、穿设于固定盘中部的悬挂杆、设置于悬挂杆上的夹紧盘组件以及安装在固定盘下端面的若干倒钩组件，位于悬挂杆外周的固定盘内等间距设有若干滑动装置，倒钩组件包括配合滑动装置固定在滑块下端并倾斜设置的L形悬臂和设于悬臂末端且朝上延伸的钩体，钩体的末端为球冠形。倒钩组件能够根据不同形状大小的带孔零件在水平方向上进行移动，夹紧盘能通过弹簧的移动而移动从而适用于对不同形状大小的带孔零件进行固定，使带孔零件的更稳定地固定于夹具上，降低加工难度和产品的不良率，节约成本。但是该夹具使用时，需要双手推动悬臂向两侧移动，从而造成操作繁琐，工作效率低下，不便于推广实施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件生产夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零件生产夹具，包括固定盘、驱动件和挤压盘，固定盘的上表面径向位置对称的固定设置有两个第一滑动槽，横杆的两端滑动嵌套第一滑动槽的内部，横杆的两端顶部通过弹簧弹性连接在第一滑动槽的内顶部。横杆的下表面固定连接在两个对称设置在竖杆顶端，竖杆的底部穿过固定盘固定连接在挤压盘的上表面。竖杆可以在固定盘内部滑动。

固定盘的底部开设有第二滑动槽，第二滑动槽的内部中间位置固定安装有双轴电机，双轴电机的两端输出轴同轴连接有丝杆，悬臂的顶部滑动放置在第二滑动槽的两端内部并嵌套在丝杆上。在双轴电机的驱动下，丝杆在第二滑动槽内部转动，从而使悬臂在固定盘下表面滑动，两个悬臂与挤压盘配合，从而完成零件的固定，悬臂的底部内侧设置有钩体。

作为本实用新型进一步的方案：驱动件为拉杆，拉杆固定连接在横杆的顶部中间位置。拉动拉杆，横杆向上移动并挤压弹簧，横杆通过竖杆拉动挤压盘升高。松开拉杆，在弹簧的作用下，横杆推动挤压盘向下移动，从而完成零件的固定。

作为本实用新型进一步的方案：驱动件为电磁铁和吸附块，电磁铁固定安装在固定盘的底部中间位置，挤压盘的上表面中间位置固定安装有吸附块，电磁铁在通电的状态下产生磁场并吸附吸附块，从而使挤压盘向上移动，电磁铁电路断开，在弹簧的作用下，挤压盘向下移动。

作为本实用新型进一步的方案：第一滑动槽的内部固定设置有导向杆，导向杆滑动穿过弹簧和横杆的两端，导向杆的设置使横杆的滑动更加顺畅平稳，避免了弹簧受压弯曲。