[实用新型]一种高速公路试验检测装置

说明书

本实用新型属于公路检测技术领域，尤其为一种高速公路试验检测装置，包括机体，所述机体前表面右侧中央固定连接有操作面板，所述机体前表面中央开设有工作槽，所述工作槽内腔左侧通过滑槽活动连接有防护缓冲门，所述工作槽左侧中央固定连接有探照灯，所述工作槽顶部中央固定连接有液压缸，所述液压缸底部中央固定连接有重力检测压头；通过设置的液压缸、重力检测压头，两者相配合，可以很好的通过操作面板通过电线通过连接控制液压缸，液压缸带动重力检测压头进行垂直移动，进而可以检测混合物块的压实强度，提高了高速公路的使用质量，同时通过设置的防护缓冲门，可以很好的防止检测的时候小石子迸溅。

技术领域

本实用新型属于公路检测技术领域，具体涉及一种高速公路试验检测装置。

背景技术

压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密实度越大，材料整体性能越好，因此，路基路面施工中，碾压工艺成为施工质量控制的关键工序，提高路基材料结构的压实度，对路基强度和稳定性有显著提高，也能使道路的使用寿命明显增长，由此看来，路基的压实度的精准检测尤为重要，在公路的建设、运营和维修养护中，路基、路面的压实质量是反映道路工程施工质量的重要指标，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，进而才能保证路基、路面的使用性能和使用寿命。

现有的技术存在以下问题：

现有的高速公路试验检测装置，不能很好的对高速公路混合物块进行很好的压实重力检测，同时在检测的过程中不能很好的防护与清洁。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高速公路试验检测装置，具有检测混合物块压实度的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路试验检测装置，包括机体，所述机体前表面右侧中央固定连接有操作面板，所述机体前表面中央开设有工作槽，所述工作槽内腔左侧通过滑槽活动连接有防护缓冲门，所述工作槽左侧中央固定连接有探照灯，所述工作槽顶部中央固定连接有液压缸，所述液压缸底部中央固定连接有重力检测压头，所述工作槽内腔底部中央固定连接有放置板，所述工作槽内腔底部左右两侧对称开设有竖直凹槽，所述工作槽通过竖直凹槽活动连接有带动块，所述带动块上端左右两侧对称固定连接有推板，所述带动块底部活动连接有滑道，所述机体底部左右两侧对称固定连接有抽屉，所述抽屉内腔前端左侧固定连接有连接块，所述连接块后表面中央固定连接有电动伸缩杆。

优选的，所述电动伸缩杆后表面固定连接于带动块前表面上端，所述带动块底部贯穿竖直凹槽活动连接于滑道。

优选的，所述滑道固定连接于抽屉内腔底部中央，所述抽屉内腔固定连接有镀镍层。

优选的，所述滑道的长度、宽度均与竖直凹槽长度、宽度相同，所述滑道的数量为两个。

优选的，所述推板的长度为工作槽长度的四分之一，所述推板外侧表面贴覆有透明防尘层。

优选的，所述操作面板通过电线通讯连接于探照灯、电动伸缩杆与液压缸，所述探照灯、电动伸缩杆、操作面板与液压缸均功能相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的液压缸、重力检测压头，两者相配合，可以很好的通过操作面板通过电线通过连接控制液压缸，液压缸带动重力检测压头进行垂直移动，进而可以检测混合物块的压实强度，提高了高速公路的使用质量，同时通过设置的防护缓冲门，可以很好的防止检测的时候小石子迸溅，提高了工作人员在检测时的安全，通过设置的带动块、推板、滑道、电动伸缩杆，四者相配合，可以很好的通过操作面板通过电线通讯连接控制电动伸缩杆，电动伸缩杆通过滑道带动带动块进行前后移动，同时带动块带动推板进行前后移动，推板可以很好的推出检测时混合物因不合格造成的小石子，提高了装置的清洁性与使用寿命。

附图说明