[实用新型]一种安全性能高的全电动托盘堆垛车

说明书

本实用新型涉及堆垛车技术领域，且公开了一种安全性能高的全电动托盘堆垛车，包括车身，所述车身的底部固定安装有第一滚轮，所述车身右侧的底部固定安装有连接块，所述连接块的右侧固定安装有第一固定块，所述车身的正面和背面均固定安装有第一连接杆，两个所述第一连接杆的右侧均固定安装有滚轮挡板。该安全性能高的全电动托盘堆垛车，通过设置有脚踏板，在使用全电动托盘堆垛车时，向左侧拉动直至放平脚踏板，限位块起到了支撑和限制脚踏板移动范围的作用，使得脚踏板只能够放平使人站上去以及承受较大重量，结构简单，使用方便，使得脚踏板的结构更加稳固，使得使用者在站在脚踏板上时，安全能够得到保障。

技术领域

本实用新型涉及堆垛车技术领域，具体为一种安全性能高的全电动托盘堆垛车。

背景技术

全电动托盘堆垛车，是高架仓库、超市、车间装卸和堆垛托盘化货物的车辆设备，可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料和煤炭等工业，以及港口、铁路、货场和仓库等含有爆炸性混合物的场所，进行装卸、堆码和搬运作业，配合全电动托盘堆垛车作业，可以极大地提高工作效率，减轻工人的劳动强度，为企业赢得市场竞争的机会。

目前市面上的全电动托盘堆垛车多种多样，按类型可分为堆高车拣选型、堆高车高提升型、侧驾式电动堆垛机和步行式电动堆垛机等，但这些全电动托盘堆垛车大多都安全性能低的问题，使得工作人员在操作时，自身安全得不到保障，容易发生意外，对身体造成伤害，故而提出一种安全性能高的全电动托盘堆垛车来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全性能高的全电动托盘堆垛车，具备安全性能高等优点，解决了工作人员在操作时，自身安全得不到保障，容易发生意外，对身体造成伤害的问题。

(二)技术方案

为实现上述安全性能高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性能高的全电动托盘堆垛车，包括车身，所述车身的底部固定安装有第一滚轮，所述车身右侧的底部固定安装有连接块，所述连接块的右侧固定安装有第一固定块，所述车身的正面和背面均固定安装有第一连接杆，两个所述第一连接杆的右侧均固定安装有滚轮挡板，两个所述滚轮挡板的内部均固定安装有第二滚轮，所述第一固定块的顶部固定安装有门架，所述门架的内部活动安装有一端贯穿并延伸至门架外部的货叉，所述车身的内部固定安装有一端贯穿并延伸至车身外部的转向杆，所述转向杆远离车身的一端固定安装有手柄，所述车身正面和背面的顶部均固定安装有第二固定块，所述第二固定块内腔的顶部和底部均固定安装有轴承座，所述轴承座相对的一侧均固定安装有第二连接杆，所述第二连接杆相对的一侧之间固定安装有活动块，所述活动块的外表面固定安装有一端贯穿并延伸至第二固定块外部的扶手，所述车身左侧的底部固定安装有第三固定块，所述车身左侧的底部且位于第三固定块的前后两侧均固定安装有限位块，所述第三固定块的顶部活动安装有脚踏板，所述脚踏板的正面固定安装有一端依次贯穿脚踏板和第三固定块并延伸至脚踏板外部的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面且位于脚踏板的背面固定安装有螺帽。

优选的，所述第一滚轮的数量为两个，两个所述第一滚轮呈对称分布于车身的前后两端。

优选的，所述第一连接杆、滚轮挡板和第二滚轮的数量均为两个且呈对称分布于车身的前后两端。

优选的，所述第二固定块和扶手的数量均为两个，两个所述第二固定块和扶手呈对称分布于车身的前后两端。

优选的，两个所述轴承座均为内部中空的长方体，所述轴承座相对的一侧均开设有与扶手大小相适配的活动孔。

优选的，所述第三固定块和脚踏板的内部均开设有与螺纹杆大小相适配的活动槽，所述螺纹杆和脚踏板的前后两侧均开设有与螺纹杆大小相适配的圆孔。

(三)有益效果