[实用新型]一种代驾用电动车雨天防护机构有效
申请号: | 201921255997.X | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210364189U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 杨斌章 | 申请(专利权)人: | 海南骐通科技有限公司 |
主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郭堃 |
地址: | 571900 海南省海口市南海大道266*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 动车 雨天 防护 机构 | ||
1.一种代驾用电动车雨天防护机构,包括电动车本体(1),所述电动车本体(1)的车头部位固定连接有第一插筒(2),并且电动车本体(1)的尾部固定连接有第二插筒(3),其特征在于:所述第一插筒(2)和第二插筒(3)均设置有两个,并且两个第一插筒(2)的顶部均活动连接有第一插杆(4),两个所述第一插杆(4)的顶端均固定连接有第一斜杆(5),并且两个第一斜杆(5)的顶端均固定连接有前架(6),两个所述前架(6)的顶部均转动连接有顶架(7),并且两个顶架(7)的右侧均转动连接有后架(8),两个所述后架(8)的底部均固定连接有第二斜架(9),并且两个第二斜架(9)的底部均固定连接有第二插杆(10),两个所述第二插杆(10)的底端与两个第二插筒(3)的顶部活动连接,并且两个前架(6)、顶架(7)和后架(8)之间设置有透明防雨布(11),两个所述顶架(7)相一侧之间的左侧和右侧分别设置有第一伞骨(12)和第二伞骨(13)。
2.根据权利要求1所述的一种代驾用电动车雨天防护机构,其特征在于:所述第一插杆(4)和第二插杆(10)表面的底部均开设有插孔(14),并且第一插筒(2)和第二插筒(3)表面的一侧均固定连接有U型板(15),所述U型板(15)的中部活动连接有活动杆(16),并且活动杆(16)的一端延伸至插孔(14)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种代驾用电动车雨天防护机构,其特征在于:所述活动杆(16)表面的中部固定连接有限位板(17),所述活动杆(16)的表面且位于限位板(17)与U型板(15)相对的一侧之间套设有弹簧(18)。
4.根据权利要求2所述的一种代驾用电动车雨天防护机构,其特征在于:所述第一插筒(2)和第二插筒(3)的顶部均开设有插槽(19),并且第一插筒(2)和第二插筒(3)表面的一侧均开设有与活动杆(16)相适配的活动孔(20)。
5.根据权利要求1所述的一种代驾用电动车雨天防护机构,其特征在于:所述第一伞骨(12)和第二伞骨(13)的一端均转动连接有销轴(21),并且销轴(21)的两端均固定连接有连接板(22),两个所述连接板(22)的正面之间固定连接有转动件(23),并且转动件(23)与顶架(7)的内侧转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种代驾用电动车雨天防护机构,其特征在于:所述顶架(7)的内侧开设有卡槽(24),并且第一伞骨(12)和第二伞骨(13)远离销轴(21)的一端均与卡槽(24)的内部活动连接。
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