[实用新型]一种钢型材压力校准装置有效
申请号: | 201921255886.9 | 申请日: | 2019-08-05 |
公开(公告)号: | CN210411988U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 刘勋光 | 申请(专利权)人: | 广东友联钢结构材料有限公司 |
主分类号: | B21D1/00 | 分类号: | B21D1/00 |
代理公司: | 广州速正专利代理事务所(普通合伙) 44584 | 代理人: | 高早红 |
地址: | 513058 广东省清远市英*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢型材 压力 校准 装置 | ||
本实用新型公开了一种钢型材压力校准装置,包括支撑台、上支架、压辊,所述支撑台上面设置有T型槽,所述支撑台上面安装有所述上支架,所述上支架顶部安装有液压缸,所述液压缸下面安装有压板,所述压板上面设置有第一座套,所述压板下面均匀设置有36个压台,所述压台形状为锥台形,所述压板后方设置有所述压辊,所述压辊表面设置有防滑纹,所述压辊两端设置有支撑轴,所述上支架两侧设置有滑槽。本实用新型所述的一种钢型材压力校准装置,通过调节装置的设置,方便调整压辊与支撑台之间的间隙,通过压台的设置,增加了压强,有利于钢板校准,通过压辊的设置,既可以对钢板校准进行效验,又可以配合推进继续进行小幅度的校准。
技术领域
本实用新型属于钢型材校准领域,特别是涉及一种钢型材压力校准装置。
背景技术
钢板是用钢水浇注,冷却后压制而成的平板状钢材。是平板状,矩形的,可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分,薄钢板4毫米(最薄0.2毫米),中厚钢板4~60毫米,特厚钢板60~115毫米。想要钢板成型后表面平整就需要进行压力校准,但在现有技术中,一般都有压板直接与钢板接触挤压进行校准,然后再进行检测,不合格再次进行校准直到合格,这样需要在校准装置和测量装置之间频繁切换,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢型材压力校准装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种钢型材压力校准装置,包括支撑台、上支架、压辊,所述支撑台上面设置有T型槽,所述支撑台上面安装有所述上支架,所述上支架顶部安装有液压缸,所述液压缸下面安装有压板,所述压板上面设置有第一座套,所述压板下面均匀设置有36个压台,所述压台形状为锥台形,所述压板后方设置有所述压辊,所述压辊表面设置有防滑纹,所述压辊两端设置有支撑轴,所述上支架两侧设置有滑槽,所述滑槽外侧设置有调节装置,所述调节装置包括轴承座,所述轴承座上面设置有第二座套,所述第二座套上面安装有调节螺杆,所述调节螺杆上面设置有支撑座,所述调节螺杆顶部设置有六角头,所述支撑台后面安装有检修盖,所述支撑台内设置有动力舱,所述动力舱内安装有动力装置。
进一步地:所述动力装置包括液压油箱,所述液压油箱上面安装有液压泵,所述液压泵一侧设置有电控阀。
所述液压油箱用于储存液压油,所述液压泵用于产生液压力,所述电控阀用于控制液压油流动方向。
进一步地:所述上支架和所述支撑台螺栓连接,所述液压缸和所述上支架螺栓连接。
螺栓连接便于拆装所述上支架和所述液压缸进行维修。
进一步地:所述第一座套和所述压板焊接在一起,所述第一座套和所述液压缸螺栓连接。
焊接保证了所述第一座套牢固可靠,螺栓连接便于拆装所述压板。
进一步地:所述支撑座和所述上支架焊接在一起,所述调节螺杆和所述支撑座螺纹连接。
焊接保证了所述支撑座稳固可靠,螺纹连接保证了所述调节螺杆自锁。
进一步地:所述支撑轴和所述轴承座轴承连接,所述调节螺杆和所述第二座套转动连接。
轴承连接保证了所述支撑轴灵活旋转,转动连接避免了所述轴承座跟随所述调节螺杆旋转。
进一步地:所述检修盖和所述支撑台卡扣连接,所述防滑纹和所述压辊一体成型。
卡扣连接便于拆装所述检修盖进行维修,一体成型保证了所述防滑纹耐磨耐用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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