[实用新型]一种减速器用的组合摆动齿轮

说明书

本实用新型公开的属于齿轮技术领域，具体为一种减速器用的组合摆动齿轮，其包括：齿轮盘、固定座和卡扣机构，所述齿轮盘的中心开设有轴心孔，所述齿轮盘的顶端和底端均开设有环形滑槽，所述轴心孔内设置所述固定座，所述固定座的四周顶端活动连接所述环形滑槽，所述固定座的顶端开设的矩形凹槽两侧分别开设有四个卡扣槽，所述固定座的顶端开设的矩形凹槽底端开设有收紧槽，所述固定座的顶端固定连接所述卡扣机构，所述卡扣机构包括卡扣块、第一弹簧、按压柱、第二弹簧、卡扣板和限位块，所述卡扣块的四周底端活动连接所述环形滑槽。该减速器用的组合摆动齿轮，能够快速拆卸，方便进行更换，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种减速器用的组合摆动齿轮。

背景技术

在当前工业的快速发展中，齿轮的使用变得尤为频繁，几乎在所有行业都会用到大量的各种各样的齿轮传动，目前的所使用的齿轮一般都是使用在重工业的传动方面，尤其是在减速器的使用方面，会使用到一些不完整的摆动齿轮。但是现有的摆动齿轮往往拆卸较为麻烦，不方便进行更换，费时费力。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有摆动齿轮中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种减速器用的组合摆动齿轮，能够快速拆卸，方便进行更换，省时省力。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种减速器用的组合摆动齿轮，其包括：齿轮盘、固定座和卡扣机构，所述齿轮盘的中心开设有轴心孔，所述齿轮盘的顶端和底端均开设有环形滑槽，所述轴心孔内设置所述固定座，所述固定座的四周顶端活动连接所述环形滑槽，所述固定座的顶端开设的矩形凹槽两侧分别开设有四个卡扣槽，所述固定座的顶端开设的矩形凹槽底端开设有收紧槽，所述固定座的顶端固定连接所述卡扣机构，所述卡扣机构包括卡扣块、第一弹簧、按压柱、第二弹簧、卡扣板和限位块，所述卡扣块的四周底端活动连接所述环形滑槽，所述卡扣块的顶端两侧均固定连接所述第一弹簧，两个所述第一弹簧的顶端均固定连接所述按压柱，所述卡扣块的中间开设的矩形凹槽内固定安装所述按压柱，所述按压柱的底端四周均固定安装所述第二弹簧，四个所述第二弹簧的一侧均固定安装所述卡扣板，四个所述卡扣板分别固定连接四个所述卡扣槽，所述按压柱的一侧固定安装所述限位块，所述限位块位于所述卡扣块的下方。

作为本实用新型所述的减速器用的组合摆动齿轮的一种优选方案，其中：所述齿轮盘的外侧通过固定螺栓固定安装有二十个轮齿。

作为本实用新型所述的减速器用的组合摆动齿轮的一种优选方案，其中：所述卡扣块的顶端两侧均固定安装有把手。

作为本实用新型所述的减速器用的组合摆动齿轮的一种优选方案，其中：所述齿轮盘、所述固定座和所述卡扣块均经过抛光去毛刺处理。

作为本实用新型所述的减速器用的组合摆动齿轮的一种优选方案，其中：四个所述卡扣板均为弹簧钢制成。

与现有技术相比：通过齿轮盘在固定座和卡扣块上旋转，环形滑槽卡扣住固定柱和卡扣块，第二弹簧推动卡扣板固定在卡扣槽中，从而固定按压柱，第一弹簧固定卡扣块，从而固定齿轮盘，在需要拆卸时，按下按压柱，按压柱带动卡扣板向下移动到收紧槽中，收紧槽夹紧卡扣板弯折，第二弹簧收缩，再拿起卡扣块，在卡扣板恢复前拿出卡扣块，在取下齿轮盘完成拆卸，该减速器用的组合摆动齿轮，能够快速拆卸，方便进行更换，省时省力。

附图说明