[实用新型]一种带提升功能的料箱穿梭车

说明书

本实用新型公开了一种带提升功能的料箱穿梭车，包括穿梭车，所述穿梭车上端两侧固定安装有机架，所述机架顶端焊接有顶架，所述顶架上端固定安装有驱动箱，所述驱动箱两端固定安装有空心钢管，且空心钢管设有四根，所述驱动箱内部底端通过螺栓固定安装有减速电机，所述减速电机动力输出端固定连接有驱动齿轮，所述驱动箱内部靠近轴心处通过轴承座转动安装有转动轴；本实用新型通过安装的驱动箱，减速电机工作使得盛放板能够停留在任意的高度，且盛放板不会自由的掉落，具有安全性好、使用方便的优点，从而使得该穿梭车具有提升货物的功能，方便了穿梭车对盛放板上货物的举升，更加方便人们的使用，具有非常好的实用性。

技术领域

本实用新型涉及穿梭车技术领域，具体为一种带提升功能的料箱穿梭车。

背景技术

穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备。配备有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统，穿梭车式仓储系统，将传统货架加上高精度导轨，可以让穿梭车在上面平稳运行，导轨同时承担货物输送和货物存储功能，从而极大提高仓储空间利用率。穿梭车式仓储系统由瑞典EAB公司发明，因为叉车不用驶入到货架内部存取货物，而是由穿梭车来完成，取消叉车通道所以能实现非常高的空间利用率。

但是，目前市场上多数穿梭车的功能和适用场景较为单一，由于传统的穿梭车不具备货物提升功能，使得在将货物输送至高处时，还需要使用具有提升功能的AGV来实现，因此增加了货物管理成本，同时也会增大制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带提升功能的料箱穿梭车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带提升功能的料箱穿梭车，包括穿梭车，所述穿梭车上端两侧固定安装有机架，所述机架顶端焊接有顶架，所述顶架上端固定安装有驱动箱，所述驱动箱两端固定安装有空心钢管，且空心钢管设有四根，所述驱动箱内部底端通过螺栓固定安装有减速电机，所述减速电机动力输出端固定连接有驱动齿轮，所述驱动箱内部靠近轴心处通过轴承座转动安装有转动轴，所述转动轴靠近中心点固定连接有从动齿轮，且从动齿轮与驱动齿轮啮合连接，所述转动轴外部两侧固定安装有绕线盘，且绕线盘设有四组，所述绕线盘外部缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳远离绕线盘的一端贯穿空心钢管且固定连接有盛放板。

优选的，所述盛放板上端两侧通过螺栓固定安装有气缸，所述气缸输出端固定连接有定位筒，所述定位筒内部开设有放置槽，所述放置槽内部固定安装有弹簧，所述弹簧顶端延伸至放置槽外部且固定连接有接触板。

优选的，所述机架内壁表面开设有限位槽，所述盛放板两端通过连接杆固定连接有限位块，且限位块滑动安装于限位槽内部。

优选的，所述空心钢管内部拐角处通过支架滚动安装有导向轮，且钢丝绳滑动安装于导向轮外部。

优选的，所述钢丝绳设置于盛放板的上端四角。

优选的，所述空心钢管为L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装的驱动箱，在实际使用时，减速电机工作时会通过驱动齿轮带动从动齿轮进行转动，则能带动转动轴进行转动，当转动轴转动时，也会带动绕线盘进行转动，则能对钢丝绳进行收卷，盛放板在钢丝绳的拉伸作用下会向上升起，同时也会通过连接杆带动限位块在限位槽内进行滑动，保证了盛放板在上升或下降过程中的稳定性，不会因晃动而出现盛放板上货物掉落的情况，保证了提升过程中的安全性，同时减速电机工作使得盛放板能够停留在任意的高度，且盛放板不会自由的掉落，具有安全性好、使用方便的优点，从而使得该穿梭车具有提升货物的功能，方便了穿梭车对盛放板上货物的举升，更加方便人们的使用，具有非常好的实用性。