[实用新型]一种驶入式货架有效
申请号: | 201921252054.1 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210654762U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 李连勋 | 申请(专利权)人: | 佛山市金连硕货架制造有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 龙栢强 |
地址: | 528139 广东省佛山市三水中心*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驶入 货架 | ||
本实用新型公开了一种驶入式货架,包括矩阵分布的多个立柱,每个所述立柱上均固定连接有上下分层设置的多个牛腿梁,每个所述牛腿梁均包括左右设置的两个连接翼板,位于同一层的所有连接翼板的上表面均水平对齐;所述驶入式货架还包括多个放置梁,每个所述放置梁均固定连接在前后多个所述连接翼板的上表面,每个所述放置梁均包括水平设置的放置面,每个所述放置面的外侧均设有朝外侧上方倾斜设置的挡板。与现有技术相比,本实用新型中的左右相邻的两个挡板为叉车板提供了良好的定位,使得所有叉车板的位置大致对齐,由于左右相邻的两个放置梁所承受的压力一致,因此本实用新型的使用寿命得到了延长,同时还能减少发生意外事故的概率。
技术领域
本实用新型涉及仓储技术领域,特别涉及一种驶入式货架。
背景技术
驶入式货架,又称通廊式货架或者贯通式货架,其主要用于存放带有叉车板的重型货物,叉车能够将带有叉车板的重型货物依照先入后出的顺序放置在驶入式货架上。
现有的驶入式货架一般由立柱、牛腿梁以及放置梁组成,其中牛腿梁固定连接在立柱上,前后多个牛腿梁上固定连接有放置梁,左右两个放置梁上放置有带有叉车板的重型货物。但现有的驶入式货架缺乏对叉车板提供有效的定位,使得不同叉车板所处的位置各不相同,例如部分叉车板的左侧面离左侧立柱较近,而部分叉车板的右侧面离右侧立柱较近,造成左右两个放置梁所承受的压力不一致,久而久之,重型货物可能会由于放置梁的变形而发生倾倒,造成严重的后果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种驶入式货架,该驶入式货架能够对叉车板提供良好的定位。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:
一种驶入式货架,包括矩阵分布的多个立柱,前后相邻的两个立柱之间固定连接有多个支撑条,每个所述立柱上均固定连接有上下分层设置的多个牛腿梁,每个所述牛腿梁均包括左右设置的两个连接翼板,位于同一层的所有连接翼板的上表面均水平对齐;所述驶入式货架还包括多个放置梁,每个所述放置梁均固定连接在前后多个所述连接翼板的上表面,左右相邻的两个放置梁镜像设置,每个所述放置梁均包括水平设置的放置面,每个所述放置面的外侧均设有朝外侧上方倾斜设置的挡板,每个所述放置面的内侧均设有向下设置的防护板,所述防护板位于所述连接翼板的内侧。
进一步,所述驶入式货架还包括叉车板,所述叉车板放置在左右相邻的两个所述放置梁上。
另外,左右相邻的两个连接翼板之间的间距小于所述叉车板的宽度。
另外,左右相邻的两个挡板之间的最小间距与所述叉车板的宽度的比值为1~1.02。
进一步,所述挡板和所述防护板的末端均设有防刮蹭的圆弧段。
进一步,所述立柱的前侧面设有第一加强槽,所述第一加强槽的左右两侧分别设有上下分布的多个第一安装孔,所述立柱的左右两个侧面上均设有上下分布的多个第二安装孔。
另外,所述立柱的首末两端均设有外凸弧形段,左右两个外凸弧形段的顶面分别与所述立柱的左右两个侧面对齐。
另外,所述牛腿梁还包括呈“凵”形的立柱固定板,两个所述连接翼板分别焊接在所述立柱固定板的左右两侧,所述立柱固定板包括两个侧板以及一个主板,所述主板上设有与所述第一安装孔匹配使用的第三安装孔。
另外,两个所述侧板上均设有与所述第二安装孔匹配使用的第四安装孔。
进一步,每个所述放置面上均设有向下凹陷的连接面,每个所述连接面上均等距设有多个第一连接孔;所述连接翼板的上表面设有与所述第一连接孔匹配使用的第二连接孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市金连硕货架制造有限公司,未经佛山市金连硕货架制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921252054.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高精密多面多用槽刀
- 下一篇:一种布匹架