[实用新型]一种基于风能转换技术的便于安装的风车

说明书

本实用新型公开了一种基于风能转换技术的便于安装的风车，包括发电机组、固定发电机组用的支撑杆和限定支撑杆用的底座，发电机组的一端安装有机翼，底座上设有两夹块，支撑杆下端固定有调节块，调节块两侧设有连接块，连接块转动连接于两夹块，调节块上设有限位孔，两夹块上分别设有第一连接孔和第二连接孔，限位杆依次穿过第一连接孔、限位孔和第二连接孔将支撑杆与底座固定。通过支撑杆下端的调节块和底座上的两夹块，实现支撑杆与底座的可转动连接，在将底座固定后，可利用牵引绳等装置将支撑杆拉起，再利用限位杆穿过两夹块和调节块，将支撑杆与底座相对固定，完成整个风车的安装。整个安装过程简单方便，容易实现，降低了风车的安装难度。

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，具体涉及一种风车。

背景技术

新能源是指非常规能源，即可再生能源，一般是指太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能（原子能），通过对这些能源进行利用，通过技术的转化，将这些能源转换成电能。

在对风能进行利用的时候，采用的装置一般都是风车，通过利用风吹动风车，使风车进行旋转，通过风车扇叶的旋转，使风车一端设置的线圈进行自转，进而切割磁感应线产生电能。

为了充分利用风力，风车体积都非常大，不仅是风车的扇叶体积巨大，扇叶和发电机组的安装位置也非常高，因此支撑扇叶和发电机组的支撑杆的高度也很高，为了支撑风车和发电机组的重量，支撑杆的强度要求也很高，这就导致支撑杆本身的体积和重量也很大。因此，风车整体巨大的体积和重量导致风车的安装非常不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种基于风能转换技术的便于安装的风车，解决现有风车结构体积和重量巨大不易安装的问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种基于风能转换技术的便于安装的风车，包括发电机组、固定发电机组用的支撑杆和限定支撑杆用的底座，发电机组的一端安装有机翼，底座上设有两夹块，支撑杆下端固定有调节块，调节块两侧设有连接块，连接块转动连接于两夹块，调节块上设有限位孔，两夹块上分别设有第一连接孔和第二连接孔，限位杆依次穿过第一连接孔、限位孔和第二连接孔将支撑杆与底座固定。

进一步的，支撑杆上设有可供绳索穿过的拉环。

进一步的，支撑杆上设有水平尺。

进一步的，水平尺设于上固定块和下固定块之间，上固定块和下固定块均设于支撑杆上，下固定块与支撑杆的轴向垂直设置，上固定块上通过弹簧接有活动块，活动块在弹簧弹力作用下将水平尺压在下固定块上。

进一步的，两夹块相邻面中轴线上开设有滑槽，滑槽的宽度不小于连接块的直径使连接块可在滑槽内滑动，滑槽上端延伸至夹块上端面，下端设有连接槽，调节块两侧的连接块分别可转动地设于两夹块的连接槽中。

进一步的，滑槽的宽度等于连接块的直径。

进一步的，限位杆一端设有凸块，第二连接孔一端外侧开设有凹槽，凸块穿入第二连接孔上的凹槽中。

进一步的，机翼正反两侧均镶嵌打磨光亮的铝片。

进一步的，限位孔设有多个，分布在以连接块为圆心的圆弧上。

进一步的，限位杆上两端均开设有卡槽，两个卡槽分别位于两夹块外侧，限位栓穿入卡槽中将限位杆与夹块固定，限位栓的截面为T状。

本实用新型的有益之处在于，通过支撑杆下端的调节块和底座上的两夹块，实现支撑杆与底座的可转动连接，在将底座固定后，可利用牵引绳等装置将支撑杆拉起，再利用限位杆穿过两夹块和调节块，将支撑杆与底座相对固定，完成整个风车的安装。整个安装过程简单方便，容易实现，降低了风车的安装难度。支撑杆上的水平尺可辅助观察支撑杆安装是否竖直。调节块上的限位孔设有多个，可适应不同坡度的安装需求，通过选择合适的限位孔，保证支撑杆始终竖直安装。