[实用新型]一种节能减排用施工污水沉淀池有效
| 申请号: | 201921251124.1 | 申请日: | 2019-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN210302756U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 段瑞阳;王彬;周春鸣;房晓东;王萍;孟令东;朱孟宗 | 申请(专利权)人: | 段瑞阳 |
| 主分类号: | B01D36/04 | 分类号: | B01D36/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257000 山东省东营市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节能 减排用 施工 污水 沉淀 | ||
本实用新型公开了一种节能减排用施工污水沉淀池,包括沉淀池,所述沉淀池下端设有底垫,所述沉淀池内设有插环板,插环板正面为凹陷形形状,沉淀池外壁上均匀分布有通孔,且通孔内穿插设有通孔塞,所述底垫内设有伺服电机,且伺服电机上设有与之连接的电机轴。该节能减排用施工污水沉淀池通过插环板和通孔塞的透明材质,观看沉淀池内的淤泥和清水所处的位置,随后将合适位置的通孔塞拔出,将连接水管插入通孔内,随后将插环板从沉淀池内底部的支撑板上拔出,将沉淀池内的清水通过外部连接水管流出,解决了沉淀池内的淤泥沉淀完成之后,在将沉淀过后的清水溢流时,溢流口的固定位置易导致溢流出的清水残留有淤泥,后续工作不便进行的问题。
技术领域
本实用新型涉及节能减排设备技术领域,具体为一种节能减排用施工污水沉淀池。
背景技术
一般施工用的混凝土通常采用混凝土搅拌车来运输,混凝土搅拌运输车通过搅拌筒运载混凝土,搅拌筒在运输过程中始终保持转动,以保证所运载的混凝土不会凝固,运送完混凝土后,需要用水冲洗搅拌筒内部,防止硬化的混凝土占用空间,冲洗后的污水流入沉淀池中进行沉淀,以便对污水进行回收利用,达到环境节能,但是传统的沉淀池在沉淀之后,沉淀池内的淤泥都是通过挖机捞取清理,操作不便,且在沉淀过后,沉淀池的溢流口的位置无法改变,易导致其溢流出口的水源依旧残留淤泥,导致后续清理搅拌筒不便,因此,此技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能减排用施工污水沉淀池,以解决上述背景技术中提出的沉淀池内的淤泥沉淀完成之后,在将沉淀过后的清水溢流时,溢流口的固定位置易导致溢流出的清水残留有淤泥,后续工作不便进行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能减排用施工污水沉淀池,包括沉淀池,所述沉淀池下端设有底垫,所述沉淀池内设有插环板,插环板正面为凹陷形形状,沉淀池外壁上均匀分布有通孔,且通孔内穿插设有通孔塞,所述底垫内设有伺服电机,且伺服电机上设有与之连接的电机轴,电机轴连接过滤室,电机轴位于沉淀池内
优选的,所述过滤室内设有第一滤网板,且第一滤网板一侧设有第二滤网板,过滤室上端设有凸块。
优选的,所述沉淀池上端设有与之连接的支板。
优选的,所述底垫上设有螺纹板,且螺纹板位于底垫和沉淀池之间。
优选的,所述第二滤网板一侧设有第三滤网板,第三滤网板一侧设有第四滤网板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该节能减排用施工污水沉淀池通过插环板和通孔塞的透明材质,观看沉淀池内的淤泥和清水所处的位置,随后将合适位置的通孔塞拔出,将外部连接水管插入通孔内,随后将插环板从沉淀池内底部的支撑板上拔出,将沉淀池内的清水通过外部连接水管流出,解决了沉淀池内的淤泥沉淀完成之后,在将沉淀过后的清水溢流时,溢流口的固定位置易导致溢流出的清水残留有淤泥,后续工作不便进行的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种节能减排用施工污水沉淀池结构示意图;
图2为本实用新型一种节能减排用施工污水沉淀池图1中沉淀池剖面图;
图3为本实用新型一种节能减排用施工污水沉淀池图2中支板侧视图。
图4为本实用新型一种节能减排用施工污水沉淀池图1中沉淀池俯视图;
图5为本实用新型一种节能减排用施工污水沉淀池图2中插环板正视图。
图中:1、凸块,2、过滤室,3、沉淀池,4、底垫,5、第一滤网板,6、第二滤网板,7、第三滤网板,8、第四滤网板,9、通孔,10、螺纹板,11、电机轴,12、伺服电机,13、插环板,14、通孔塞,15、支板。
具体实施方式
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