[实用新型]一种汽车制动鼓生产用钻孔夹具有效
| 申请号: | 201921251085.5 | 申请日: | 2019-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN211028220U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 尹爱军 | 申请(专利权)人: | 河北振东制动器有限公司 |
| 主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050600 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动 生产 钻孔 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车制动鼓生产用钻孔夹具,包括夹具主体,支撑架顶部设有钻套,钻套底部设有销轴,销轴右侧设有导向元件,导向元件底部设有旋转螺杆,旋转螺杆底部设有夹固套,旋转螺杆右侧设有调节螺母,固定扣板内侧设有加强支柱;导钻头插槽穿插式固定在导向结构顶部,抗干扰护层焊接固定在导向结构内壁,钻头出孔焊接固定在导向结构底部;定位槽孔焊接固定在定位承载板中心,防滑模块焊接固定在定位槽孔上下两侧,锁止元件通过螺纹转动连接在防滑模块外侧,定向板插接固定在锁止元件外侧。该种汽车制动鼓生产用钻孔夹具对钻头插槽进行导向固定,防止钻头在钻孔过程发生偏移,同时承载板的定位防滑性能佳。
技术领域
本实用新型属于钻孔夹具技术领域,具体涉及一种汽车制动鼓生产用钻孔夹具。
背景技术
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等,在制动鼓的生产过程中,钻孔夹具必不可少。然而现有的制动鼓生产用钻孔夹具在其对钻头插槽的防偏处理以及对物件的定位防滑处理等方面可作进一步提升,所以我们需要一款新型的汽车制动鼓生产用钻孔夹具来解决上述问题,满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制动鼓生产用钻孔夹具,以解决其对钻头插槽的防偏处理以及对物件的定位防滑处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车制动鼓生产用钻孔夹具,包括
夹具主体,所述夹具主体外侧设有支撑架,所述支撑架顶部设有钻套,所述钻套底部设有销轴,所述销轴左侧设有固定支座,所述销轴右侧设有导向元件,所述导向元件底部设有旋转螺杆,所述旋转螺杆底部设有夹固套,所述旋转螺杆右侧设有调节螺母,所述调节螺母右侧设有调节杆,所述夹具主体底部设有固定扣板,所述固定扣板内侧设有加强支柱,所述加强支柱底部两侧设有联接件;
导向结构,包括钻头插槽、外环钢套、抗干扰护层、钻头出孔,所述导向结构通过外环钢套固定在旋转螺杆左侧,所述钻头插槽穿插式固定在导向结构顶部,所述抗干扰护层焊接固定在导向结构内壁,所述钻头出孔焊接固定在导向结构底部;
定位承载板,包括定向板、锁止元件、定位槽孔、防滑模块,所述定位承载板通过锁紧螺栓固定在加强支柱顶部,所述定位槽孔焊接固定在定位承载板中心,所述防滑模块焊接固定在定位槽孔上下两侧,所述锁止元件通过螺纹转动连接在防滑模块外侧,所述定向板插接固定在锁止元件外侧。
优选的,所述旋转螺杆端部设有螺纹,且其与调节螺母通过螺纹转动连接。
优选的,所述固定扣板设置为2个,2个所述固定扣板分别左右对称设置在支撑架底部两侧。
优选的,所述钻头出孔与夹固套通过螺纹转动连接。
优选的,所述旋转螺杆通过穿插外环钢套与导向结构固定连接。
优选的,所述钻套中心呈圆形,其圆心与导向结构中心重合。
本实用新型的技术效果和优点:1、在导向结构的钻头插槽外套接有抗干扰护层和外环钢套,利用旋转螺杆对其外部进行螺旋卡固,以提高钻头导向稳定性,防止钻头在钻孔过程发生偏移;
2、在夹固套底部安装有定位承载板,利用其定位槽孔和防滑模块对物件的中心部位进行定位卡固以及防滑处理,同时锁止元件对其从侧面进行锁固,稳定性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中导向结构的结构示意图;
图3为本实用新型中定位承载板的结构示意图。
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