[实用新型]一种轻量型水密门有效
申请号: | 201921250359.9 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN211397229U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 吕翔;张小康 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁能通讯智能技术有限公司 |
主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;E06B7/23;B63B43/24 |
代理公司: | 北京可专乐知识产权代理事务所(普通合伙) 11787 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 110179 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻量型 水密 | ||
本实用新型提供一种轻量型水密门,包括门正面封板、格栅板、门背面封板和橡胶密封条,所述门正面封板、格栅板、门背面封板组装在一起构成门板,所述格栅板位于门正面封板和门背面封板之间;所述门背面封板的尺寸大于所述门正面封板,门背面封板的外缘与对应的门正面封板外缘之间的距离为25~30mm;在所述格栅板的外缘处设置所述橡胶密封条,所述橡胶密封条的外缘超出所述门背面封板的外缘5~10mm;所述橡胶密封条为内部有空腔的密封条。本实用新型提出的轻量型水密门,通过密封结构的特殊设计,使所得水密门具有优异的水密性能。本水密门的门正面封板、门背面封板的材质为不锈钢,所述格栅板为蜂窝铝。该结构极大地降低了门的重量。
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域,具体涉及一种船或潜水艇上的水密门。
背景技术
船舰上的水密门设置在船的密闭空间或密封空间的出入口位置。船上所有的水密门在航行中均应保持关闭,因工作需要而在航行中必须开启时,要做到随时可以关闭。水密门对操作灵活性有极高的要求,公约和规范中要求任何水密门操作装置,无论是否为动力操作,均须于船舶横倾15°时能将水密门关闭。另一方面,船舰上的水密门需要极高的水密性能,要防止船体一旦破裂时可抵挡船体的浸水,确保在破裂情况出现时或在差不多紧接破裂情况出现后,分隔舱壁上的任何水密门均予有效关闭。
当前船舰上的水密门主要为静密封的密封方式,为了好的密封效果,要依靠外力把门板关紧;关门后门面和门框压得越紧,密封就越好。这样的设计使开关门操作费力,而且门的材质一般是金属,多次用力开关门易导致应力破裂,对门的损耗大,门的寿命变短。现有的技术中,为了防止水漏入机舱内,还有设计附加的卡槽等部件(例如实用新型专利CN205311837U)的技术,导致装配成本的提高和船体总重的加大。
因此,有必要提出轻量灵活的水密门,以适应不断进步的舰艇生产技术。
实用新型内容
为解决上述现有技术的问题,本实用新型提供了一种轻量型水密门。
实现本实用新型上述目的的技术方案为:
一种轻量型水密门,包括门正面封板、格栅板、门背面封板和橡胶密封条,
所述门正面封板、格栅板、门背面封板组装在一起构成门板,所述格栅板位于门正面封板和门背面封板之间;
所述门背面封板的尺寸大于所述门正面封板,门背面封板的外缘与对应的门正面封板外缘之间的距离为25~30mm;
在所述格栅板的外缘处设置所述橡胶密封条,所述橡胶密封条的外缘超出所述门背面封板的外缘5~10mm;所述橡胶密封条为内部有空腔的密封条。
其中,在所述门板上安装有铰链,铰链通过铰链螺栓固定在所述门板上;所述铰链螺栓穿过所述门正面封板和门背面封板并用盖形螺母紧固。
其中,所述橡胶密封条的材质为聚氨酯橡胶密封条或三元乙丙橡胶。
其中,所述橡胶密封条的空腔的体积比例为20~50%。
进一步地,所述门背面封板伸出的门正面封板的外缘部分的内侧安装有不等边角钢,不等边角钢的长边与所述门背面封板的外缘部分贴合,不等边角钢的短边与所述格栅板的外缘接触;所述橡胶密封条用胶粘接在所述不等边角钢的内侧。
其中,所述不等边角钢的短边长度为22~25mm,所述橡胶密封条在所述不等边角钢的短边方向上的尺寸为28~30mm。
其中,所述不等边角钢的长边长度为50~60mm,所述橡胶密封条在所述不等边角钢的长边方向上的尺寸比所述长边短6~10mm。
更进一步地,所述门正面封板、门背面封板的材质为不锈钢,所述门正面封板、门背面封板的厚度相互独立地为2~3mm。
其中,所述格栅板的材质为蜂窝铝。
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