[实用新型]一种摩托车用可拆卸的铁脚蹬

说明书

本实用新型公开了一种摩托车用可拆卸的铁脚蹬，包括脚蹬外壳，所述脚蹬外壳的左侧设置有安装板，所述安装板的左侧设置有连接圆板，所述连接圆板的左侧设置有连接柱，所述连接柱的左侧设置有安装架，所述安装架的左侧焊接有安装螺柱，所述脚蹬外壳的内部设置有脚蹬螺杆，所述安装板的中部开设有螺口，所述连接柱的上端下端均开设有限位槽，所述限位槽内均设置有第一弹簧，所述连接圆板相对应连接柱的位置开设有安装槽。本实用新型通过设置安装板、连接柱、螺口和安装槽，解决了摩托车用铁脚蹬中不具备了可拆卸的功能以及脚蹬容易出现断裂的情况的问题。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件设备领域，具体为一种摩托车用可拆卸的铁脚蹬。

背景技术

摩托车脚蹬是摩托车上的一个重要配件，摩托车脚蹬是为了摩托车上专门用来踏脚的部件，同时摩托车脚蹬使骑乘的过程中更加的舒适、安全。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的摩托车用铁脚蹬中，其不具备了可拆卸的功能；

2、现有的摩托车用铁脚蹬中，其脚蹬的纵深程度较低，容易出现断裂的情况。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用提供了一种摩托车用可拆卸的铁脚蹬，解决了摩托车用铁脚蹬中不具备了可拆卸的功能以及脚蹬容易出现断裂的情况的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车用可拆卸的铁脚蹬，包括脚蹬外壳，所述脚蹬外壳的左侧设置有安装板，所述安装板的左侧设置有连接圆板，所述连接圆板的左侧设置有连接柱，所述连接柱的左侧设置有安装架，所述安装架的左侧焊接有安装螺柱，所述脚蹬外壳的内部设置有脚蹬螺杆，所述安装板的中部开设有螺口，所述连接柱的上端下端均开设有限位槽，所述限位槽内均设置有第一弹簧，所述连接圆板相对应连接柱的位置开设有安装槽。

优选的，所述安装板上开设有螺孔，所述连接圆板上相对应安装板上的螺孔的位置处均开设有螺孔，所述安装板上的螺孔内设置有螺栓，所述安装板通过螺栓与连接圆板上的螺孔螺旋连接。

优选的，所述连接圆板上相对应安装板上的螺口的位置处开设有螺口，所述脚蹬螺杆的左端穿过安装板上的螺口与连接圆板上的螺口螺旋连接，所述脚蹬外壳套设在脚蹬螺杆上。

优选的，所述第一弹簧相对应安装架的一端均设置有活动轴，所述安装架上下端相对应活动轴的位置处均开设有活动孔，所述活动轴均穿过相对应的活动孔内。

优选的，所述连接柱左部的上下端均设置有移动块，所述移动块相对应连接圆板的一端均设置有第二弹簧。

优选的，所述安装槽的外侧相对应移动块的位置开设有凹槽，所述安装槽的内侧开设有环槽，所述环槽的内侧上端开设有卡槽，所述连接柱的右端设置在安装槽内，所述移动块设置在卡槽内。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种摩托车用可拆卸的铁脚蹬，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置连接柱和安装槽，通过安装槽内的第一弹簧上的活动轴，由于第一弹簧的弹力，使得活动轴限位在安装架上的活动孔内，当需要将连接柱与安装架分离时，将活动轴从活动孔内抵出，再将连接柱从安装架内抽出，当需要将连接柱与连接圆板分离时，通过挤压连接柱，从而使得移动块上的第二弹簧在环槽内受到挤压，从而使得移动块从卡槽内脱离到环槽内，再通过旋转连接柱，将移动块旋转到凹槽的位置，再将移动块从凹槽内取出从而达到分离连接柱与连接圆板的作用，从而达到拆卸脚蹬的作用，解决了摩托车用铁脚蹬中不具备了可拆卸的功能的问题，同时具备便于安装的好处。