[实用新型]一种汽车注塑件成型模具用定位装置有效
| 申请号: | 201921247930.1 | 申请日: | 2019-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN210525686U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 徐晓伟;潘兵 | 申请(专利权)人: | 浙江东煦材料科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17 |
| 代理公司: | 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 江程鹏 |
| 地址: | 314200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 注塑 成型 模具 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车注塑件成型模具用定位装置,包括用于放置注塑成型模具的工作台,工作台通过机架支撑,工作台的左侧横向设置有第一电动缸,第一电动缸的伸出杆由左向右伸出,工作台的右侧横向设置有第二电动缸,第二电动缸的伸出杆由右向左伸出;工作台的上端面上设置有一个立板,立板的长度方向沿着工作台的左右方向设置,机架上竖直设置有第三电动缸,第三电动缸位于工作台前端的外侧,第三电动缸的上端设置有水平安装板,水平安装板上横向设置有第四电动缸,第四电动缸的伸出杆由前向后伸出;本实用新型相对于现有的使用螺栓对汽车注塑件成型模具进行定位来说,劳动强度小、定位速度快而且拆装方便。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具定位装置领域,具体为一种汽车注塑件成型模具用定位装置。
背景技术
汽车上很多零部件都是采用注塑模具进行生产制造的,如隔音挡泥板、拉手、踏板、发动机隔音垫、出风口、皮带罩等,所以汽车注塑件成型模具在汽车生产中具有重要地位。汽车注塑件成型模具需要定位后才能进行注塑作业,现有的汽车注塑件成型模具的定位通常是通过螺栓进行的,需要工作人员进行手动拧紧,而且定位螺栓数量较多,所以使用螺栓进行汽车注塑件成型模具的定位时,存在劳动强度大,定位速度慢和拆装不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车注塑件成型模具用定位装置,旨在改善现有的使用螺栓对汽车注塑件成型模具进行定位存在的劳动强度大,定位速度慢和拆装不方便的问题。
本实用新型是这样实现的:一种汽车注塑件成型模具用定位装置,包括用于放置注塑成型模具的工作台,所述工作台通过机架支撑,所述工作台的左侧横向设置有第一电动缸,所述第一电动缸的伸出杆由左向右伸出,所述工作台的右侧横向设置有第二电动缸,所述第二电动缸的伸出杆由右向左伸出;所述工作台的上端面上设置有一个立板,所述立板的长度方向沿着工作台的左右方向设置,所述机架上竖直设置有第三电动缸,所述第三电动缸位于工作台前端的外侧,所述第三电动缸的上端设置有水平安装板,所述水平安装板上横向设置有第四电动缸,所述第四电动缸的伸出杆由前向后伸出。
进一步的,所述第一电动缸、第二电动缸和第四电动缸的伸出杆的前端各设置有一个第一连接板,三个所述的第一连接板上各安装有一个接近开关,三个所述的接近开关与相应的电动缸的控制器电性相连。
进一步的,所述第一电动缸、第二电动缸和第四电动缸的缸体上各设置有一个第二连接板,所述第二连接板上垂直设置有伸缩杆,所述伸缩杆沿着相应的电动缸的运动方向设置,所述伸缩杆的一端与第二连接板固定相连,另一端与第一连接板固定相连;所述接近开关通过弹簧螺旋电线与电动缸的控制器相连,所述弹簧螺旋电线套设于伸缩杆上。
进一步的,所述伸缩杆包括外杆和内杆,所述外杆的一端与第二连接板固定相连,所述外杆为空心杆结构,所述内杆插入外杆的空心结构中,所述内杆远离外杆的一端设置有螺纹结构,所述第一连接板上设置有连接通孔,所述内杆远离外杆的一端插入连接通孔中,并通过两个螺母与第一连接板固定相连。
进一步的,所述第一电动缸、第二电动缸和第四电动缸伸出杆的顶端均设置有橡胶垫,所述橡胶垫粘贴于各电动缸伸出杆的顶端面上。
进一步的,所述工作台的上端面上设置有多个用于插接立板的插槽,多个所述的插槽沿着工作台上端面的前后方向依次设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型相对于现有的使用螺栓对汽车注塑件成型模具进行定位来说,劳动强度小、定位速度快而且拆装方便。
2、第一电动缸、第二电动缸和第四电动缸的伸出杆的前端各设置有一个第一连接板,三个第一连接板上各安装有一个接近开关,三个接近开关与相应的电动缸的控制器电性相连;这样设置,减小了各电动缸压紧汽车注塑件成型模具时对汽车注塑件成型模具造成的伤害。
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