[实用新型]一种新型汽车隔音脚垫

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车隔音脚垫，包括消音层，消音层的底面固定连接有隔音层，消音层的内部开设有若干消音孔，消音孔结构为圆台状的盲孔，对应贯穿在消音层的内部，隔音层的内部开设有与消音孔导通的通孔，本实用新型通过在消音层内部消音孔设计，以及消音孔圆台状结构设计，有效对噪音进行缓冲，同时通过消音孔内部阻尼片对震动噪音消除，有效杜绝噪音，连接机构设计，能有效将消音层和踏面之间形成一定空隙，并通过贯穿孔作用，使垃圾落入到消音层和踏面之间，保持踏面表面整洁，同时连接机构连接条设计，有效对垃圾进行分割收集，方便后续清理，简单实用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车前围隔热垫技术领域，具体为一种新型汽车隔音脚垫。

背景技术

随着中国不断发展，人们生活水平不断提高，汽车的使用量日渐增大；

而汽车脚垫，作为人们日常汽车使用时，必不可少的重要组成部分，传统的汽车脚垫隔音效果较差，多简单在脚垫表面增设消音材料实现消音，消音效果不明显，缺乏有效在消音措施，且传统的脚垫在使用时，容易因零散杂物等使脚垫表面变质，特别是污水，容易积留在脚垫表面，影响人员使用，人员使用清洁不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车隔音脚垫，以解决上述背景技术中提出传统的汽车脚垫隔音效果较差，多简单在脚垫表面增设消音材料实现消音，消音效果不明显，缺乏有效在消音措施，且传统的脚垫在使用时，容易因零散杂物等使脚垫表面变质，特别是污水，容易积留在脚垫表面，影响人员使用，人员使用清洁不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车隔音脚垫，包括消音层，所述消音层的底面固定连接有隔音层，所述消音层的内部开设有若干消音孔，所述消音孔结构为圆台状的盲孔，对应贯穿在消音层的内部，所述隔音层的内部开设有与消音孔导通的通孔，所述消音孔的内壁两侧固定连接有阻尼片，所述消音层的上端铺设有踏面，所述踏面内部开设有若干贯穿孔；

所述汽车隔音脚垫还包括连接机构，所述连接机构设置在踏面与消音层之间，用于连接踏面和消音层；

所述连接机构由若干连接条和若干滑动槽组成，若干所述连接条分别均等排列在消音层的上端，若干滑动槽开设在踏面的内部底端，所述连接条和滑动槽之间相互匹配滑动。

优选的，所述连接条为“T”字形结构，所述滑动槽同样为“T”型结构。

优选的，若干所述贯穿孔对应设置在相邻的连接条之间。

优选的，所述连接条的高度为踏面的高度的一点二倍，所述滑动槽的高度为踏面高度的一半。

优选的，所述连接机构由若干连接柱和若干柱槽组成，若干所述连接柱均等设置在消音层的上端面，若干所述柱槽固定连接在踏面的下端面，所述柱槽内部开设有容纳连接柱的开孔。

优选的，若干所述贯穿孔与若干柱槽之间相互错位开设在踏面的内部。

优选的，所述消音层的上端铺设有海绵层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在消音层内部消音孔设计，以及消音孔圆台状结构设计，有效对噪音进行缓冲，同时通过消音孔内部阻尼片对震动噪音消除，有效杜绝噪音，连接机构设计，能有效将消音层和踏面之间形成一定空隙，并通过贯穿孔作用，使垃圾落入到消音层和踏面之间，保持踏面表面整洁，同时连接机构连接条设计，有效对垃圾进行分割收集，方便后续清理，简单实用方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的立体图；

图2为本实用新型实施例1结构改进图；

图3为本实用新型实施例2结构立体图；