[实用新型]一种防撞加固型水泥杆

说明书

本实用新型公开了一种防撞加固型水泥杆，包括固定座，所述固定座的顶部外壁设有水泥杆本体，且水泥杆本体的外壁设有连接环，所述连接环的外壁等距离设有连接杆，且所有连接杆的另一端设有同一个辅助环，所述辅助环的顶部外壁等距离设有通孔，且每个通孔的内壁均设有桩体，所述水泥杆本体位于辅助环上方的外壁设有固定环，所述固定环的底部外壁等距离设有警示灯，所述水泥杆本体靠近顶端的外壁设有支撑架，所述支撑架的底部外壁两端均设有吊杆。本实用新型通过设置有连接环、连接杆、辅助环和桩体，进行水泥杆本体的安装时，通过打桩机将桩体打入地下，从而提高水泥杆本体的稳定性，进而提高其防撞性能。

技术领域

本实用新型涉及市政建设技术领域，尤其涉及一种防撞加固型水泥杆。

背景技术

水泥杆主要由钢筋和混凝土构成，主要在电力、通讯、铁路和石油等行业中用作架线支柱，经常设置于道路旁边，在现有技术中在夜晚或大雾行车时由于水泥杆没有可以提醒驾驶者的警示性标志，所以导致经常发生事故，同时水泥杆也受到一定的损坏导致电力线有可能被扯断，无法保证企业或家庭正常用电。

经检索，中国专利申请号为CN201720590686.3的专利，公开了一种防撞加固型水泥杆，包括安装段。上述专利中的水泥杆存在以下不足：对比文件中的加固型水泥杆并不能起到较高的防撞保护，从而导致其实用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞加固型水泥杆。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防撞加固型水泥杆，包括固定座，所述固定座的顶部外壁设有水泥杆本体，且水泥杆本体的外壁设有连接环，所述连接环的外壁等距离设有连接杆，且所有连接杆的另一端设有同一个辅助环，所述辅助环的顶部外壁等距离设有通孔，且每个通孔的内壁均设有桩体。

进一步的，所述水泥杆本体位于辅助环上方的外壁设有固定环。

进一步的，所述固定环的底部外壁等距离设有警示灯。

进一步的，所述水泥杆本体靠近顶端的外壁设有支撑架。

进一步的，所述支撑架的底部外壁两端均设有吊杆，且每个吊杆的底部外壁均设有吊环。

进一步的，所述水泥杆本体位于辅助环上方的外壁设有套筒。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置有连接环、连接杆、辅助环和桩体，进行水泥杆本体的安装时，通过打桩机将桩体打入地下，从而提高水泥杆本体的稳定性，进而提高其防撞性能。

2、通过设置有固定环和警示灯，在夜间，警示灯开启，从而对来往的车辆发出警示，降低水泥杆本体被撞的概率，从而保护水泥杆本体。

3、通过设置有套筒，套筒位于水泥杆本体的外侧，当水泥杆本体受到撞击时，首先受到破坏的是套筒，从而降低水泥杆本体受到的损坏，保护水泥杆本体。

附图说明

图1为实施例1提出的一种防撞加固型水泥杆的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种防撞加固型水泥杆的结构俯视图；

图3为实施例2提出的一种防撞加固型水泥杆的结构示意图。

图中：1-固定座、2-通孔、3-连接杆、4-固定环、5-吊杆、6-水泥杆本体、7-支撑架、8-吊环、9-警示灯、10-连接环、11-辅助环、12-桩体、13-套筒。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。