[实用新型]一种新型多功能无人机有效
申请号: | 201921245310.4 | 申请日: | 2019-08-02 |
公开(公告)号: | CN210555565U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李放 | 申请(专利权)人: | 苏州欧蒂华电子有限公司 |
主分类号: | B64C25/58 | 分类号: | B64C25/58;B64D45/00;B64C39/02 |
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地址: | 215200 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 多功能 无人机 | ||
本实用新型提供了一种新型多功能无人机,属于无人机技术领域,包括缓冲结构和运送结构,运送结构活动安装于机身的下方,缓冲结构固定于运送结构的底部,支杆固定于无人机身的下方底部,挂钩焊接连接于支杆的上端表面,安装座固定安装于支杆的底部,拦网内置于安装座的内部由回弹弹簧固定,延伸杆的一端焊接于支杆内侧一端内侧焊接内置有内弹簧,滑槽嵌入设置于延伸杆内表面,挂件固定缝制于拦网的外沿处。该装置中通过设置延伸杆、拦网和气囊,延伸杆使得无论运载物件体积如何变化依旧能够对其进行夹持固定,拦网可以阻挡在周边进行保护,气囊起到缓冲减震效果,适用于新型多功能无人机的生产和使用。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种多功能无人机。
背景技术
运输无人机,主要利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器,用于运载物品,能够将物品自动送达目的地,其运送效率快,且能够减少人力成本,因此,应用十分广泛。但运载物品的体积往往大小不一,由于天气、周围环境等不确定因素,无法保证一直平稳运行,当遇到强风或躲避障碍物等情况时,运输无人机容易发生倾斜,此时,无法保证运输无人机上的待运输物品处于水平状态,导致待运输物品倾洒,且在起落升降时由于无人机自重加上物品重量使得升降起落架受到的压力很大,容易损坏,因此需要在现有无人机装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足,提供一种新型多功能无人机。
实用新型内容
本实用新型的旨在于解决现有无人机当遇到强风或躲避障碍物等情况时,运输无人机容易发生倾斜导致待运输物品倾洒且升降冲击力大容易损坏的技术问题,提供一种新型多功能无人机,该装置中通过设置延伸杆、拦网和气囊,延伸杆使得无论运载物件体积如何变化依旧能够对其进行夹持固定,拦网可以阻挡在周边进行保护,气囊起到缓冲减震效果。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型多功能无人机,包括缓冲结构和运送结构,运送结构活动安装于机身的下方,缓冲结构固定于运送结构的底部;
运送结构包括无人机身、支杆、挂钩、安装座、拦网、延伸杆、内弹簧、滑槽、挂件和回弹弹簧,支杆固定于无人机身的下方底部,挂钩焊接连接于支杆的上端表面,安装座固定安装于支杆的底部,拦网内置于安装座的内部由回弹弹簧固定,延伸杆的一端焊接于支杆内侧一端内侧焊接内置有内弹簧,滑槽嵌入设置于延伸杆内表面,挂件固定缝制于拦网的外沿处;
缓冲结构包括气囊和耐磨底板,气囊固定粘结于安装座的底部,耐磨底板固定于气囊的底部。
作为本实用新型进一步的方案:所述拦网设置于安装座四面边缘处内侧,且拦网设置整体长度略长于支杆的延伸总长。
作为本实用新型进一步的方案:所述挂钩与挂件为配套设置,且挂钩分别焊接连接于支杆的外沿表面。
作为本实用新型进一步的方案:所述支杆为内部中空状矩形柱体,且由中间处进行对半分离。
作为本实用新型进一步的方案:所述延伸杆呈L状,且呈对称状进行钩挂并分别焊接连接于支杆内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述延伸杆在内侧的滑槽之中互为为嵌入滑动连接。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型中设置气囊,在将气囊充气后使其在无人机升起降落过程中能够起到一定的缓冲减震效果,不仅可以对运送的物品起到保护效果,通过也能够辅助无人机的升降架进行整体的起落保护,避免较大的冲击力对升降起落架造成损坏从而导致无人机的寿命减短;
2、该种新型多功能无人机的优点在于设置有滑槽,由于延伸杆在内侧的滑槽之中互为为嵌入滑动连接,使得延伸杆延伸的过程中为直线嵌入滑动连接,因此可以避免发生延伸杆脱出支杆二者分离的情况;
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