[实用新型]电子标签组件、电子标签包装装置

说明书

本实用新型提供了一种电子标签组件、电子标签包装装置，其中，电子标签组件包括：多个标签主体；载带，载带上开设有多个安装凹槽，多个标签主体安装在安装凹槽内；覆膜，覆膜粘合在载带上，标签主体通过覆膜固定在安装凹槽内；其中，每个安装凹槽的两侧均设置有定位孔，定位孔设置在载带的边沿，以定位安装凹槽的位置。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的电子标签的作业过程中需要人工投入较多，耗费人力物力较大的问题。

本申请要求于2018年08月21日提交中国专利局、申请号为201821345589.9、申请名称“一种轮胎用RFID电子标签包装装置”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本实用新型涉及电子标签装置技术领域，具体而言，涉及一种电子标签组件、电子标签包装装置。

背景技术

轮胎用RFID电子标签由三部分组成：RFID芯片(集成电路)、基板(特定形状的印刷电路板)、天线(螺旋状弹簧天线)。该电子标签在轮胎成型工序植入轮胎内部，经过高温硫化后和轮胎完全结合，伴随轮胎的整个全生命周期使用，用于记录特定信息，解决轮胎的销售、使用过程中的防伪、串货、理赔等问题。

轮胎用RFID电子标签植入轮胎，需要经过封装、裁切、植入多个工序，由于轮胎产量较大，对生产效率要求高；电子标签伴随轮胎全生命周期使用，其植入过程要保证标签不被损坏。目前，已有自动化的轮胎用RFID电子标签相关设备，但目前轮胎用RFID电子标签的包装方式(如袋装、盒装、编带等)不适用于后工序的自动化。

现有以下3种电子标签包装方式：

1、袋装

采用防静电袋进行电子标签包装。

这种方式的优点是包装速度快，密度大，前期人力投入小，缺点是后期使用难度大，因标签天线是弹簧状，标签之间容易缠绕，不便于后期的分拣，后期使用人工参与度较高。

2、托盘

特制托盘中有50个符合电子标签形状的凹槽，可摆放50支电子标签。

这种方式的优点是摆放整齐，便于运输，缺点是需人工摆放，人力投入大。

3、编带

通过将电子标签两端天线与编带进行粘合，使电子标签平行排列并固定在编带上，然后进行打卷包装。

这种方法的缺点是，电子标签仍需人工摘取，效率较低；摘取过程易损坏天线；摘取的电子标签天线上易附着编带或粘合剂残留，影响标签植入轮胎质量。

因此，现有的技术中的电子标签在作业过程中需要人工投入较多，耗费人力物力较大。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种电子标签组件、电子标签包装装置，以解决现有技术中的电子标签的作业过程中需要人工投入较多，耗费人力物力较大的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电子标签组件，包括：多个标签主体；载带，载带上开设有多个安装凹槽，多个标签主体安装在安装凹槽内；覆膜，覆膜粘合在载带上，标签主体通过覆膜固定在安装凹槽内；其中，每个安装凹槽的两侧均设置有定位孔，定位孔设置在载带的边沿，以定位安装凹槽的位置。

进一步地，多个安装凹槽均匀排布在载带上，多个定位孔相间隔地设置并均匀分布在载带的侧边。

进一步地，安装凹槽为贯通的槽状结构，安装凹槽的两端均设置有覆膜，以固定安装凹槽内的标签主体。

进一步地覆膜与载带的为不完全粘合，覆膜与载带的粘合位置为载带的边沿位置。

进一步地，安装凹槽的深度大于或等于标签主体的厚度。