[实用新型]一种新型的高压油泵减噪装置

说明书

本实用新型涉及一种减噪设备技术领域，具体涉及一种新型的高压油泵减噪装置，包括：衔铁、多孔阀片、拉杆以及膜片弹簧组成，所述多孔阀片一端面与所述衔铁的一端面连接，所述膜片弹簧装置于所述多孔阀片另一端面，所述膜片弹簧中设有一预设数量的阀片触角，所述阀片触角前端垂直连接空心圆片，所述阀片触角后端与所述多孔阀片的主体部分连接处构成一第二预设角度，所述阀片触角前端与所述阀片触角后端连接处形成一第一预设角度；所述拉杆下端设有一环形凹槽，用于卡设于所述多孔阀片上。本实用新型可以大幅度减少油泵的噪音，并且提升车辆的噪声、振动与声振粗糙度的性能。

技术领域

本实用新型涉及一种减噪设备技术领域，尤其涉及一种新型的高压油泵减噪装置。

背景技术

汽车用高压油泵在工作时会产生噪声，在对整车噪音和噪声、振动与声振粗糙度性能要求越来越高的今天，如何减少噪音变得越来越迫切。目前的高压油泵上没有特殊的减噪措施和装置，也没有特别的减噪和降低整车噪音和噪声、振动与声振粗糙度性能的装置，但油泵减噪已变得越来越迫切。

发明内容

为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种新型的高压油泵减噪装置。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种新型的高压油泵减噪装置，其特征在于，包括：

一衔铁；

一多孔阀片，所述多孔阀片一端面与所述衔铁的一端面连接；

一膜片弹簧，与所述多孔阀片另一端面连接，所述膜片弹簧包括一膜片弹簧主体部分，所述膜片弹簧主体部分设有一预订数量的阀片触角；

一拉杆，装置于所述多孔阀片中间的圆孔上。

优选的，所述阀片触角前端垂直连接空心圆片，所述阀片触角后端与所述多孔阀片的主体部分连接。

优选的，所述阀片触角前端与所述阀片触角后端连接处构成一第一预设角度；所述阀片触角后端与所述多孔阀片的主体部分连接处构成一第二预设角度。

优选的，所述衔铁为软磁性材料。

优选的，所述拉杆下端设有一凹轮轴，所述凹轮轴卡设于所述圆孔上。

优选的，所述凹轮轴为螺旋纹理。

优选的，所述凹轮轴后设有轴承，所述轴承连接一凸轮轴。

优选的，所述凸轮轴连接一轴柄，并与所述凹轮轴、所述轴承构成所述拉杆。

其有益效果在于：

本实用新型可以大幅度减少油泵的噪音，并且提升车辆的噪声、振动与声振粗糙度的性能。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种新型的高压油泵减噪装置；

图2为本实用新型提供的膜片弹簧正视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

参照图1、图2为本实用新型提供的一种新型的高压油泵减噪装置以及膜片弹簧正视图，包括：