[实用新型]一种风力压缩空气储能发电系统

权利要求书

1.一种风力压缩空气储能发电系统，包括风机头部、设置在风机基础上的塔筒，所述风机头部与塔筒相连接，所述风机头部包括风机叶片、轮毂、机舱、主轴承、风力机主轴、刹车机构、散热器、冷却风扇、风速仪风向标、控制系统、机架、偏航减速器、偏航轴承、机舱罩以及变桨系统；其特征在于：在所述机舱内，风力机主轴经弹性联轴器与空气压缩机相连接；所述空气压缩机的出气口通过连接管路与塔筒内的进气总管相连接；在所述塔筒内从上至下依次设有若干独立的储气室，各储气室均设有进气管、出气管以及安全阀，所述进气管与进气总管相连通，在所述进气管上设有进气控制阀，所述出气管与出气总管相连通，所述出气管上设有出气控制阀，所述出气总管与背压式汽轮机相连接。

2.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：所述风力机主轴经弹性联轴器与设置于机舱内的齿轮箱相连接，所述齿轮箱与所述空气压缩机相连接。

3.根据权利要求1或2所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：所述空气压缩机出气口与塔筒内进气总管的连接使用旋转接头进行连接，所述旋转接头的转动体安装于偏航轴承下端，随偏航系统一起旋转，所述旋转接头的上端通过管路连接空气压缩机的出气口；所述旋转接头的固定体与塔筒上端法兰固定，所述旋转接头的出气口与进气总管相连接。

4.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：在所述进气管上依次设有进气控制阀和止回阀，其中所述止回阀靠近储气室。

5.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：各储气室上还可设有卸荷阀、压力表和/或密封舱门。

6.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：在靠近背压式汽轮机的出气总管上设有总控制阀。

7.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：所述塔筒内设有工作通道。

8.根据权利要求1所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：所述弹性联轴器包括相互配合的左半联轴器和右半联轴器，在所述左半联轴器的右端沿着圆周的方向设有若干凹槽或凸台，在所述右半联轴器的左端沿着圆周的方向设有若干凸台或凹槽，各凸台与各凹槽一一对应；所述凸台置于对应的凹槽内，所述凹槽内在凸台的两侧分别设有齿轮箱液压弹性支撑，所述凸台与对应的凹槽经由齿轮箱液压弹性支撑进行隔离，所述齿轮箱液压弹性支撑分别与所述凸台以及凹槽相连接；每个齿轮箱液压弹性支撑内注入有高压液体，各个凸台相同一侧的齿轮箱液压弹性支撑分别通过连接管路与第一均压管路相连通，并且各个凸台相同一侧的齿轮箱液压弹性支撑通过第一均压管路实现彼此连通，用于正/反向扭矩的传递；各个凸台相同另一侧的齿轮箱液压弹性支撑分别通过连接管路与第二均压管路相连通，并且各个凸台相同另一侧的齿轮箱液压弹性支撑通过第二均压管路实现彼此连通，用于反/正向扭矩的传递，所述第一均压管路和第二均压管路设置在所述弹性联轴器上；所述第一均压管路经设有第一阀门的管路与进液管路相连通，所述第二均压管路经设有第二阀门的管路与进液管路相连通，使得从进液管路进入的高压液体能够进入各齿轮箱液压弹性支撑内；所述进液管路上分别设有止回阀门以及进液端口，其中所述进液端口用于与充压设备相连接，所述止回阀门用于在充压后，对齿轮箱液压弹性支撑、第一均压管路以及第二均压管路进行密封。

9.根据权利要求8所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：在所述左半联轴器的右端沿着圆周的方向均匀的设有若干凹槽或凸台，在所述右半联轴器的左端沿着圆周的方向均匀的设有若干凸台或凹槽，各凸台与各凹槽一一对应。

10.根据权利要求8或9所述的风力压缩空气储能发电系统，其特征在于：所述进液管路上还设有压力表，所述压力表用于测量齿轮箱液压弹性支撑的压力。