[实用新型]一种多级变速自行车

说明书

本实用新型公开了一种多级变速自行车，包括自行车支架，自行车支架上安装有中轴，中轴上设有链轮组和齿轮A，齿轮A配合设有齿轮B，齿轮B上固定一链轮，齿轮B安装在齿轮B支架上，齿轮B支架上的活动铰链支撑齿轮B支架的一端，齿轮B支架的另外一端由钢丝绳和调速器连接。还包括自行车后轮卡飞塔基，卡飞塔基上安装有太阳齿轮和同步链轮以及后轴链轮，太阳齿轮一侧设有行星架和行星架链轮，行星架内安装有行星齿轮，太阳轮另一侧设有齿圈和齿圈链轮。本实用新型与现有技术相比的优点在于较好地解决了自行车启动，爬坡，和快速骑行之间的矛盾。功能强大又技术简单；运行可靠；维修方便；成本低廉；节能环保。给骑行者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，具体是指一种同时具备一级，二级和三级变速装置的自行车。

背景技术

自行车的传动系统是自行车很关键的一部分，其作用就是字面上的意思。主要是把人体的力量，传送到自行车的轮组系统，从而使自行车产生可以运行的动力。

目前自行车传动系统主要是分为两大类，一类是可变速的传动系统，另外的就是单速的传动系统。对于不同的路况和不同的骑行方式选择的传动系统类型也是不一致的。另外还有为了取得更高的速度而出现的两级传动或者多级传动。现有技术的自行车一级单速的缺点是跑的慢；可变速的自行车毕竟也是一级传动速度也不是很快；两级以上的自行车能跑的快，但是启动困难。还有一种就是内变，这种就像是汽车变速箱的变速器这种变速器不仅仅是复杂而且较贵，维修价格也很贵，所以现在很少使用。现有技术的普通自行车，不管是单速的还是可变速的，因为都是一级变速比的，所以速度不会很快，对体能超常的自行车爱好者来说就不能充分发挥因速度所带来的快乐。对于目前的两级或者多级传动的自行车，如果速比太大则启动困难，上坡困难，速比太小同样不能发挥让自行车跑的更快的目的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种既要使自行车容易启动，又能高速骑行。且技术简单；运行可靠；维修方便；成本低廉；节能环保的技术方案。

所述自行车包括自行车支架，所述自行车支架上安装有中轴，所述中轴上安装有中轴链轮组，所述中轴上还安装有齿轮A，所述齿轮A内安装有棘轮装置，所述齿轮A还配合设有齿轮B，所述齿轮B内也安装有棘轮装置，所述齿轮B上还固定一链轮，所述齿轮B安装在齿轮B支架上，所述齿轮B支架上设有活动铰链，所述齿轮B支架的一端安装在活动铰链上，所述齿轮B支架的另一端通过钢丝绳连接自行车手把旁边的调速器指拨，在自行车后轮轴的卡飞塔基上固定安装一太阳齿轮，所述太阳齿轮一侧设有行星架，所述行星架内安装有行星齿轮，所述行星齿轮径向外侧配合设有齿圈，所述齿圈轴向外侧设有齿圈链轮，所述行星架轴向外侧设有行星架链轮，所述行星架链轮旁边还固定安装一后轴链轮，所述后轴链轮还固定安装在所述自行车后轮轴的卡飞塔基上，所述行星架链轮和所述后轴链轮中间还安装一能自由转动的同步链轮。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：既要使自行车容易启动，又要自行车能高速运行，功能强大，又技术简单；运行可靠；维修方便；成本低廉；节能环保，有很好的市场前景，给骑自行车的人带来极大的便利。

作为改进，所述行星架上设有三个行星齿轮，所述行星齿轮配合安装在行星架内。

作为改进，所述太阳齿轮固定在自行车后轮轴的卡飞塔基上，齿圈和行星架分别位于太阳齿轮的两边。

作为改进，所述齿轮A内安装有棘轮装置，便于在三级传动状态时脚踏装置能自由回链适应人们的骑行习惯，提高骑行体验。

作为改进，所述齿轮B安装在中轴齿轮A下面，齿轮B支架的一端由活动铰链支撑，另一端通过钢丝绳连接自行车手把旁边的变速器指拨。

作为改进，所述齿轮B内安装有棘轮装置，所述棘轮装置通过齿轮B上的链轮和链条单向锁定齿圈链轮。

作为改进，所述自行车中轴链轮组和卡飞塔基上的固定链轮及链条组成自行车的可变速一级传动装置。