[实用新型]一种车载环网柜的缆线支架

说明书

本实用新型提供一种车载环网柜的缆线支架，设置在环网柜的侧边与接线面板连接，接线支架包括若干层固定在环网柜接线面板内侧的支架，每个支架包括用于固定缆线接头的折板，支架上设置若干用于与缆线固定座连接的凹槽，缆线设置在支架上，缆线的一端连接缆线接头，缆线由固定座固定后，沿着接线支架向下延伸通过线槽与环网柜主体连接。本实用新型的有益效果是：通过控制环网柜内部空间的布线，达到散热及节省空间的目的。

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域，特别涉及一种车载环网柜的接线支架。

背景技术

环网柜的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。车载环网柜，用于抢修以及电力检修比较方便，将环网柜安装在柳州五菱的小面包或者皮卡上，由于夏季气温较高，在广东地区采用车内安装环网柜为佳，不会因为高温照射造成故障，然而柳州五菱车厢内空间不大，需要对环网柜的一些结构进行调整、优化，满足需求。

发明内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提出一种车载环网柜的接线支架，通过控制环网柜内部空间的布线，达到散热及节省空间的目的，是通过如下技术方案实现的。

一种车载环网柜的缆线支架，设置在环网柜的侧边与接线面板连接，接线支架包括若干层固定在环网柜接线面板内侧的支架，每个支架包括用于固定缆线接头的折板，支架上设置若干用于与缆线固定座连接的凹槽，缆线设置在支架上，缆线的一端连接缆线接头，缆线由固定座固定后，沿着接线支架向下延伸通过线槽与环网柜主体连接。

进一步的，每个支架焊接或者螺丝安装在环网柜上，折板的一面与接线面板接触。

进一步的，所述线槽位于环网柜两侧边。

进一步的，所述支架为一体成型的框架结构。

进一步的，所述支架根据接线面板的缆线插座数量调整。

本实用新型的有益效果是：通过控制环网柜内部空间的布线，达到散热及节省空间的目的。

附图说明

图1是本实用新型的缆线支架结构示意图。

图2是本实用新型的支架结构俯视图。

图3是本实用新型的支架结构局部结构示意图。

图4是本实用新型的缆线与支架连接示意图。

图5是本实用新型应用在车载环网柜的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1-5所示，一种车载环网柜的缆线支架，设置在环网柜100的侧边的线缆柜10内，线缆柜10侧面设置用于进线的接线面板2，接线面板2根据环网柜的需求，设置进线的缆线插座3的数量，缆线插座3固定在接线面板上，通过缆线接头1、缆线接头上的缆线与车载环网柜电气连接。

缆线支架包括若干层固定在环网柜接线面板内侧的支架20，每个支架20包括用于固定缆线接头的折板21，支架上设置若干用于与缆线固定座连接的凹槽23，缆线设置在支架上，缆线2的一端连接缆线接头1，缆线由固定座22固定后，沿着接线支架向下延伸通过线槽11与环网柜主体连接，线槽位于环网柜两侧边。

缆线插座的固定架24固定在折板21和支架的连接处，折板的一面与接线面板接触，缆线插座穿过固定架24与接线面板连接。

每个支架20焊接或者螺丝安装在环网柜上，支架为一体成型的框架结构，支架的数量根据接线面板的缆线插座3数量调整。